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“水银门事件” 该不该让理想ONE背锅?

理想ONE可以算是最成功的造车新势力车型,从2019年4月上市至今2年时间,取得了超过5.5万辆的交付量,创下了造车新势力的最快交付记录,虽然业界对其褒贬不一,但依然获得了高达97.1%的客户满意度。

 

 

前几天,某位理想车主在网络上爆料,声称自己4月购买的座椅中渗出水银,于是将车开到理想汽车交付中心拆解查看,结果“超乎自己的想象”,座椅下面的疑似水银物质确实有点多。这件事让理想汽车一时间陷入负面舆论热潮!

 

昨日晚间,理想汽车官方发布声明:已将用户座椅上的物质送到专业检测机构进行检测,确认该物质含有汞(俗称水银)。理想汽车要求并陪同用户一同向当地公安机关报案,并将协助公安机关调查事件真相。理想汽车坚持通过司法途径解决问题。对于造谣抹黑者,理想汽车也必将以法律手段维护自己的权益!


 

座椅里冒出水银这件事实在是有太多逻辑不通的地方,首先来说汞是一种有毒物质,但是其在常温下即可蒸发,汞蒸气和汞的化合物多有剧毒,属于3类致癌物。首先需要说明的一点就是,任何汽车生产厂商无论生产汽车的任何一个零部件都不会用到汞。

 

 

一般的汽车座椅主要由骨架、座椅泡沫以及表皮组成。从汞的物理特性上来说,汞的密度为13.5951 kg/L,是水的13.59倍。如果按照的车主所说,在座椅内部有水银,那么正常的情况应该是水银顺着泡沫、骨架向下流,而不是如车主所说的出现在座椅的表面。

 

 

正常一台车子,在生产下线后,会进行各种检测并且在品牌工厂的储运科等待运送,而一般的商品车运输主要是以高速公路运输为主,一般自发车后直至到达目的地,最少需要3-7个工作日,以汞的属性来说,光储运以及运输的时间,有多少也早都挥发完了。

 

理想汽车在官方的回应中也说道,在产品设计、原材料选择、生产制造、运输以及交付环节均未使用到汞(俗称水银),并且符合《汽车禁用物质要求》(GB/T 30512-2014)及欧盟ELV等有害物质相关要求,请各位用户放心使用。



其次,就事件本身来说,往别人的车里投放水银和投毒并没有什么区别,虽然车主在3个月内一直没有出现汞中毒的情况,但在汽车内这样一个密闭且小的空间里,出现汞必然会对于车内乘员健康造成极大的危害。



结果公布后,水银事件的车主在微博上@理想汽车CEO李想。李想回应称:“百分之百支持你去报案,因为汞投毒属于情节严重的刑事犯罪行为。请务必、务必、务必使用法律的手段,绝不要心慈手软。这类刑事案件我们相信执法机关,耐心等待案件的处理结果。”

 

红点观察:

 

在我们看来,理想的“水银门”事件就是造谣者在挑战众多网友的智商底线,但凡上过学念过书的,知道一些物理常识的,都不会相信这件事是理想汽车的原因,当然也可能是有人蓄意害车主或是害理想,但不论怎样理想汽车都不该背这个锅,我们也期待警察叔叔能尽快给我们一个答案!


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