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17万的雪佛兰迈锐宝XL性价比有多高?车主用车3850公里后谈了感受

大家好!我是迈锐宝XL车主,车型是"2021款 Redline 550T 自动锐智版",购车价17万,目前开了3850公里。

一、我的选车过程

为了解决我每天和老婆两个人上下班挤公交地铁,浪费时间精力这个问题,我俩就商量了一下,拿出家里的一部分积蓄,买一辆稍微便宜一点,但是又挺实用的车,最好还要宽敞一点,各方面的性能尽量要有好的表现,虽然我们的要求是有点多,但是也确实找到了符合我们的车,它就是迈锐宝XL,在试车的时候我就有一种感觉:它就是我们要找的车。

二、外观与内饰的感受

车头的设计是最具代表性的,而且辨识度很高,不管是格栅还是前大灯都有自己的特点,侧身的线条也够流畅,可以凸显出车子的腰身,车尾部后备箱盖儿是属于鸭尾设计,尾灯的造型也是很特别的,看上去立体感比较强,而且整个车尾部没有特别复杂的线条装饰,突出了整个车子设计比较干练的特点,同时也传递着运动的气息。

感觉方向盘使用的材质不是特别好,手感有点儿偏硬,但是贴合度还是挺不错的,中控屏大小也算可以,虽然不是那么大气,但是清晰度是足够好的,操作也算方便,我特别喜欢车内的一些小储物空间,除了手套箱和扶手箱以外,车门内侧,也是可以收纳一些小物品的,而且水杯饮料也有地方放置。

三、乘坐感受

我们家的车子经常是五个人乘坐,一般周末都会带着一方的两个老人出去逛一逛,进行近郊游,一般他们会带不少东西,吃的喝的用的能把后备箱塞得满满的,即使后备箱的空间非常大,也尽可能的不让它空着,乘坐空间也特别敞亮,后排坐三个人都不用紧紧地挨着。它的减震器设置的偏硬,所以在减震方面表现的不是特别好,有时候经过稍微坑洼一点的路段,坐在车里面会有明显的感觉。不过在噪音控制这方面表现得还是挺不错的,密封性挺好,因为一般在高速上,我尽可能的会把车开得比较快,让它的动力得到充分的展现,这时候基本上听不到胎噪或者是风噪。

四、驾驶和动力感受

起步的时候,变速箱的结合不快也不慢,动力的输出比较柔和,不会有那种特别迅猛的感觉,但也并不迟钝,全速行驶的时候,动力的表现还是特别棒的,尤其是在高速上提速超车比较轻松,提起的车速也不会明显的有所下降,但是在市区内基本上不能全速行驶,因为路况不允许。我感觉驾驶起来即使是新手也不需要刻意地磨合,因为熟练程度是可以在日常的驾驶过程当中越开越好,我就是直接开着上班的,它在转弯的时候,车头的响应还是比较快的,车尾也不差,稳定程度也挺好,油门和刹车的踏板灵敏度也比较高,所以不管是提速也好,停车也好,不用使劲儿去踩踏,效果还是不错的。油耗方面,油耗方面,我感觉是属于比较正常的表现,如果经常在市区内跑的话,油耗就会高一点,如果跑几次高速下来,又会适当的降下一些,反正总体来说基本上百公里就在八个油左右,而且一直就是保持在这个范围内,没有特别大的波动,对我来说也是比较不错的。

五、小结

整体的性价比是我最喜欢的,因为一辆车子的好坏,主要还是看整体的性价比,我并不会单独看某一方面有特别好的表现就我去购买,反正我的观点就是这样的。迈锐宝XL在每一个方面都有比较不错的表现,空间很宽敞,即使满载乘坐,彼此之间也不会感觉到拥挤,这就达到了我的要求,动力也是足够强劲的,平时在市区内跟车行驶比较容易,跑高速提速超车也很轻松。操控性能更是非常不错的,新车我也没有特意和它磨合,也没有出现什么问题,这几个月下来也是开着特别顺手。油耗方面也是不费油的,其实经常在市区内行驶的车,只要不费油,就已经是不错的表现了,我也不要求它很省油,所以这一点也相当满意。

我感觉内饰上整体使用的材质都不是特别讲究,比如方向盘使用的材质有点偏硬,中控台上的材质也是显得塑料感比较重,摸上去也稍微有点儿硬邦邦的感觉,这样就有点拉低车子整体的档次,虽然我在这方面不是特别计较,但是我老婆有时候会吐槽一下。

虽然我们买车的时候对车的要求是比较多的,但也确实是有符合我们条件的,所以说迈锐宝XL真的称得上是一辆既经济又实用的车,虽然它没有多么豪华高档,但是完全符合我们家的需求,这一点是特别重要的,每天我和老婆开车上下班省去了不少乘坐公共交通所花费的时间,对我们来说,它的性价比真的是非常高。

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