2023款日产Titan 曝光，新外观新内饰新动力!

相比双田，日产今年有些低调，尽管新车也在发，但是不太吸引人，诸如换装1.5T的新奇骏，还没有同平台的欧蓝德有吸引力。不过日产在皮卡上的大手笔还是震惊不少人，在纳瓦拉之上，日产另一款定位更高的车型Titan也遭到曝光，新款车型可谓大刀阔斧改头换面，里里外外华丽转身，尽管新款车型销量打底，但是看到新车还是给人很大的逆袭的可能。

新款的Titan 采用了新的外观设计，前脸的设计更加精致，超大的中网融入镂空工艺，并且引入V字的标志性元素，辨识度提升很多。棱角分明的边角设计也很年轻，侧面采用和新潮的轮毂，全新设计的LED前灯组效果拉满，不点亮也流露出无与伦比的科技感。整体看来这个设计时尚运动，而且也充斥着无穷的专业味道，体面程度也因此添加了。

内饰上也迎来新的设计，换装了12.3寸的液晶仪表，配合嵌入式中控大屏的设计，引入不少科幻感。车内同样保留了实用的实体按钮，对于硬派来说，这种设计是很方便操控的。而且嵌入式屏幕的设计也很符合硬派车型的需求，可靠性相对更加出彩。另外新车将进一步引入数字智能系统来辅助操控，取得更加便捷以及安全的效果。

动力上现款车型是搭载一颗8缸的引擎，在当前排放严格的趋势下，多缸引擎显然很难延续下去，因此新车采用这颗动力不俗的5.6L引擎的可能性不是很大。打击率会换装英菲尼迪那颗3.0T的引擎，输出不仅强大，后期匹配插混后，输出上完全可以与现款的5.6L引擎相提并论，并且在油耗上也会具备更出彩的经济型。

综合来看，新款的Titan的决心还是很大，毕竟再不下决心，市场真的就晚了。就像现款的车型，即便有8缸引擎加持，但是设计太老气还是无人问津，去年一年才累计2.6万，再看其主要对手雪佛兰索罗德则是59.4万台，福特F-150更是达到78.7万台。不来个彻底的真身真要被埋没了。就新车来说，还是很吸引人 ，上市后逆袭索罗德也不是没可能，你觉得如何呢？