畅巡为何这么受欢迎，是质量好？还是另有原因？

大家好！我是畅巡车主，车型是"2021款 星宇版"，购车价15万，目前开了244公里。

一、谈谈为什么选择这款车

选择畅巡是因为现在买纯电车是大势所趋，国内现在越来越多的纯电车型，并且很多地方都安装了充电桩了，国家支持的我们定要跟着，所以考虑买一辆纯电车，并且从家用角度来说，纯电的车，后期花费较少，朋友知道我要买纯电的车后，就推荐我去看畅巡的车。他自己也是雪佛兰的老车主，开了很多年，没有啥小毛病，质量挺不错的。因此对雪佛兰的品牌也是挺认可的。看到畅巡的第一眼就感觉外观很漂亮。旅行车的款式，我很喜欢。试驾了以后，动力还有空间我都觉得很不错，加上车子的优惠，我觉得这款车挺适合我的。

二、外观与内饰的感受

外观我还是挺喜欢的，畅巡的外观是旅行车的款式，车顶带有旅行架，看上去很好看，还有就是前脸的设计，线条有点柔，看上去有点圆润的感觉。车尾设计也很不错，很有运动的感觉。大灯的设计还有日间行车灯看上去很漂亮，大灯的设计看着像是一双眼睛一样，注视着远方，尾灯的设计看着也好看，方形和长方形的尾灯看着很好看。

畅巡的内饰比较一般，主要是和同级车比差了一个级别，屏幕是我喜欢的那种大屏幕，但是畅巡在细节方面的设计不是很好，很多地方坐的比较粗糙，内饰的面板用的还是塑料的，很硬的感觉。车内倒是没有异味，这点我觉得很不错，其他车子特别是新车提车的时候味道都很重，我非常不喜欢异味，因此畅巡这样的没有异味的内饰我非常赞赏。开了一个月了，也没有啥异响。

三、乘坐感受

畅巡的空间亮点很大，旅行车的款式设计让畅巡拥有了很大的内部空间，首先乘坐空间就很大，买车前也看过其他车子，但是因为我自己身材比较胖，如果是其他车子，我坐在排驾驶位后，我后面的座位空间就很小了，腿部空间严重不足。但是畅巡就不会，我坐在驾驶位，调整好座椅后，再坐到后排，明显腿部还有头部空间都还有剩余。这样的乘坐空间绝对是可以的。还有就是后备箱空间，畅巡的后备箱开口很大，可以放得下很大大件的物品。后备箱容积：并且后备箱的容积很大，基本上每次出远门，后备箱大件小件一大堆，全部都可以放得下，非常好。座椅的舒适性很强，真皮座椅，还有包裹性也很不错，但是功能差了点，如果可以配上通风、加热、记忆等功能就更好了。车内的噪音稍微高了点，纯电的车子好的地方是发动机声音基本上没有。不过车外的声音处理就不怎么样了。速度开快乐风噪声音很大，还有每当车外有大车经过的时候，声音也很明显，隔绝的不是很到位。

四、驾驶和动力感受

畅巡的动力也是值得嘉奖的。原先一直以为纯电的车动力不行比较弱，但是自己开过畅巡后才知道，那是错误的。畅巡的启动的时候非常安静，如果不是前方的仪表指针摆动，根本不会知道车子是否启动了。挂到前进档后，油门踩下去，动力直接就出来了，不会像汽油车那样，转速在一档的时候很高，然后再换档。畅巡的起步加速很快。经济/运动模式：平日里我都是用的普通模式驾驶，因为我觉得这个动力已经足够用了，如果要速度快点，可以开个运动模式，但是这样的话，续航里程也会相应的减少。之前有试过，开运动模式后，动力确实强了不少。开上去推背感很强。作为一款纯电的车，畅巡的操控感还是挺不错的，过弯道，或者是急刹车，车子的重心都非常稳，甩尾的感觉很轻，这可能也和车子下边的电池重量有关吧，纯电的车，电池重，底盘重。畅巡的刹车力很强，毕竟车上带的安全电子系统很多，刹车一脚全力踩下去，刹车距离很短，并且可以及时刹住。方向盘很轻，并且转向十分精准，没有虚位和错位，过弯非常轻巧。油耗方面，电耗方面，纯电的畅巡电能消耗不会太大，续航里程在410公里左右，一般情况下我都是可以用上很久了。有时候一个月才充电一次。不过充电麻烦的地方就是需要开到充电桩的地方充电。充电桩和家里有点距离，而且需要在旁边等待两个小时多等电充满，这个有点麻烦。不过花的钱确实少了很多。只能说有利有弊吧。或者还有种方法，直接在家里充电也可以，就是慢了点，基本上充一晚上也就可以了。

五、总体感受

最喜欢的就是动力还有空间，畅巡的动力很强，起步的时候很有冲击性，油门一踩，就冲了出去，如果是第一次开的人可能还要习惯下。还有就是空间，畅巡的空间比普通的车子要大，我这样的胖子坐在里面都不会感觉到拥挤，这样的空间太让我喜欢了。

最不喜欢说不上吧，就是有点介意的，那就是车子的内饰还有隔音。内饰比同级车差了点，做工不够精细，设计的不够人性化。还有隔音效果一般。车外的声音隔绝的不是很到位。

我喜欢畅巡，从车身价格，还有空间，动力，还有国家补贴，以及车身的种种配置来说，我都觉得这款车非常值得购买，毕竟跟着国家政策的脚步绝对是没错的。畅巡的性价比可以的。很高。