续航将近350km，大众宝来纯电版续航增加，值得买吗？

宝来作为大众旗下一款主打的A级车，在国内市场上还是饱受关注的，继2019年10月推出了2020款纯电动版宝来，今年4月，又重新升级了最新的2021款，目前的售价在14.08万元起，到底这辆车是否物有所值，下面小编就围绕这款车的各个方面进行详细介绍。

说到新能源车，最关注的点莫过于续航里程，宝来纯电动版2021款的最大续航里程346km，可以说与目前市场上的500km左右的同级别车比较，真的有些逊色不少。它搭载的是永磁同步电机，三元锂电池组，最大功率100kW，峰值扭矩290N·m，传动方面选用的是固定齿比变速器。驱动方式为前置前驱，在悬挂方面，则采用了麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架。

那我们回过头再来看看它的外观。前脸乍一看和燃油车并无两样，但仔细看还是有些特点的。密集横向的镀铬饰条中加入了一条贯穿式装饰带，将车标和两侧的大灯相连，体现了新能源车的潮流元素。下包围被分成三段的熏黑式的横幅式造型型搭配两侧C字形日间行车灯，这种样式更为美观动感。尾部设计上，造型层次感较强，流畅的车顶线条滑落至尾部，尾部轻微上扬，两侧扁平化尾灯造型犀利有神。整体来看符合大众的一贯审美特点。

内饰上，这款车可以说既有大众车的影子，也有当下新能源车的设计元素在里面。钢琴烤漆材质的中控台，内嵌式的8英寸横向触控液晶屏，支持CarPlay、CarLife、和互联映射，多媒体系统、导航、电话于一体的语音控制系统。平底的圆形多功能方向盘，很具特色。跟随视线下移，很快发现我们熟悉的大众车内饰的设计元素了。一排空调按键配合三个并排的物理旋钮，熟悉的挡杆造型，新款宝来·纯电提供了织物或仿皮材质的座椅可供选择，但不管选择哪一种，座椅的舒适性表现都还不错。总体来看，简洁设计但显中庸，年轻时尚的特色稍微欠缺。

大众宝来纯电版2020年推出的，到现在又升级了新一代，但是综合来说，无论是外观，还是动力上，都和2020款没有太大的变化，尤其是比之前的270km的续航里程仅仅多了76km，与现在市场上热销车型比较，完全不算优势，再加上价格也不便宜，相信宝来会面临很大的市场销售压力，不过仁者见仁，智者见智，对于大众品牌的信赖，可能会让很多人为此买单。