鲜试车 | 出乎意料的1.5T 试驾新款起亚智跑Ace

起亚智跑作为一款在中国深耕多年的车型，被广大消费者所熟知。近日，我来到气候凉爽的内蒙古赤峰，来试驾全新东风悦达起亚智跑Ace，新车从外观、内饰到动力系统都有了全新的变化，行业首创的“高能泵感美学”设计、200匹超强马力的1.5T地表最强发动机都让我对新车充满期待。据悉，新车将于7月5日正式上市。让人跃跃欲“试”的智跑Ace，实战体验究竟如何？

首先，新车的外观采用了全新“高能泵感美学”设计造型，多边形黑化的中网搭配全新的起亚LOGO，营造出很强的时尚感和运动感，“钻石切割”的战斧式LED前大灯与中网融为一体、“刀锋式”LED日间行车灯点亮效果不俗，很有辨识度，下方棱角分明的前杠搭配橙色的前唇，视觉上很俏皮很年轻。

侧面， 18寸虎爪式大轮毂，运动中带有一丝野性，与我们的试驾场地显得相得益彰。车尾整体造型方方正正很有型，装配独家垂直炫影尾灯，科技感满格，“背影压制”摄人心魄。新车整体外观给人的感觉就是强健敏锐的风格中带有棱角分明的个性。

内饰方面，新车同样采用了全新的设计，相比于老款车型，新车的内饰无论从设计感、科技感及时尚感方面都有了全面的提升，并且车机功能方面也非常的强大。新车配备悬浮式10.25英寸多媒体触控屏（含car life），其搭载的百度智能互联系统3.0，集丰富的车载智能数据服务、云端OTA升级等功能为一体，从贴身包办生活的小秘书，到“说学逗唱”演艺大咖，再到超前实现“人-车-家”互联的梦幻管家，无缝切换。

动力方面的提升更为明显，原本我对于1.5T的动力系统没有很高的期待，但是实际的感受却大大超出我的预期，我此次试驾的智跑Ace 1.5T车型，搭载的是世界级动力新标杆——smartstream动力系统，应用全球独创第四代CVVD黑科技发动机，匹配7DCT变速箱，最高功率为200匹马力，最大扭矩为253牛·米，且百公里综合油耗仅为6升。

我们试驾的路线包括长距离的高速路段和一部分国道，在车上4人的情况下依旧能感受到推背感，着实让人意外，高速超车没有任何的压力，并且转向跟精准，整车开起来非常轻快。给我的感觉就是动力比同级德系车更加直接更强劲，同时油耗的表现也很优秀。并且新车配备4种驾驶模式，除常规的ECO、舒适、运动模式外，新车还搭载了smart模式，能根据驾驶者对油门踏板的踩踏速度和深度自动匹配最佳的驾驶模式，让驾控乐趣再升级。

新车在驾驶辅助方面的配置也是武装到了牙齿，在高速上，我们一并感受了智跑Ace搭载的L2+级DRIVE WiSE智能驾驶辅助系统。据官方介绍，智跑Ace强化升级了包括高速公路驾驶辅助（HDA）、基于导航的智能巡航控制（NSCC）、360度全景影像（SVM）等二十余项智能安全驾驶功能，带来全程360度安全呵护。高速限速路段，智跑Ace智能巡航控制，能自动识别前方弯道并减速。此外，在高速公路驾驶辅助的加持下，智跑Ace还能自动保持与前车的距离，同时保持在车道中央行驶。享受领潮科技带来的智驾体验的同时，智跑Ace让驾驶安心、轻松不少。

在此次综合试驾体验中，我感受到了智跑Ace由内而外的全面提升，产品力很强。外观内饰的设计更加与时俱进，更加年轻时尚，配置方面也是同级别的主流水平，动力方面的表现超出我的预期，表现很优秀，也进一步提升了新车的竞争力。同时也期待智跑Ace上市后能给到更多惊喜。