中华V3车主真实用车体验,裸车售价亲民,外观直接打了满分!

中华V3车主真实用车体验，裸车售价亲民，外观直接打了满分！

中华V32017款1.5L手动舒适型

采购地点：湖北采购日期：2019-01

裸车的购买价格为5.70万辆，主要耗油量为7.5L/100km，现在行驶756km。

最满意

最满意的是他的样子，汽车又小又紧凑，在城市的交通堵塞中驾驶技术对于一般的我来说，真的很方便，车身的线条也具有曲线的平滑度，后门采用了隐形驱动程序的设计，车辆的后部也采用了浮游式屋顶的设计，整车的外形表现出动态时尚的要素。

最不满意

这辆车也不算贵，但对普通家庭的我来说不算便宜，我觉得和这个价格带相比配置有点低，智能配置还很少。

你为什么选择了这辆车？

首先从我的预算来看，我不打算买价格高的车，其次，个人还是想买SUV，这种空间比家用车实用性更强，这两个要素基本上我选择的品牌基本上都在国产车里，其他国产车也基本考虑了当地调查，价格到最后都没有这辆车的转让幅度，我也在网上查了这辆车的品牌历史，历史悠久的品牌，因为有BMW的权益，所以我觉得哪里都查不到，所以最后选择了这个品牌。

空间（5分，5分满分）

可以充分使用空间，与大型SUV相比可能有点逊色，但V3是小型SUV，家用空间也很充足，对于3-5个家庭来说，V3的乘坐空间完全可以满足，皮箱里平时可以放零食和其他杂用物品，上面的窗帘也可以寄存行李，所以我对V3的空间很满意，不管怎么说，空间太大了，使用时间很少，即使在拥挤的道路状况下，他的运行也有不便。

动力（4分，满分5分）

1.5自然吸气强到没有涡轮，行驶速度反应慢，日常的上下班生活中，开车也比较稳定，偶尔用高速也没问题，但是超速很软。

控制（5分，满分5分）

电动辅助把手在车启动后，方向盘很轻，一只手就能轻松转动方向盘，转弯的时候车体很稳定，坐在后面的座位上，动作不清楚，所选择的手动齿轮顺畅，没有挫折感，后期打算放回影像，这样停车也很方便，在拥挤的市内停车的话会有点大，不小心擦了也很麻烦。

耗油量（5分、5分满分）

在接受范围内，当时选择自然吸气的车也是考虑省油，我平时开车用的多也就是上下班代行，操作也都比较稳定，不会有什么起伏和停止，所以开几个月耗油量也比较稳定，我刚买的几个月加95汽油，加满油，到上班时间为止跑了将近两个星期，现在开始加92，价格便宜的周期也相应地变长。

舒适性（3分、5分满分）

这辆车的座椅包装性特别不好，不太适合人体的合理构造，坐在里面的时间变长了，我全身都很难受，汽车可以在城市的路面上行驶，如果在乡镇公路上遇到崎岖不平的路况，底盘的减震性能会有点差，坐在车厢里感觉摇晃很厉害，关于其他噪音等的便利性，还没有什么问题。

外观（5分、5分满分）

这辆车的外观确实是这辆车的亮点，我听说以前买车的时候中国和宝马合作过，我想借助这些大品牌的力量来设计，其他品牌的车也可以，但是这个价格带有这样设计的价值，中华这个旧品牌是第一次选择，外观的融合是现在流行的元素，整体的身体线条的设计也有美学，车身的尾部非常充实，有立体感。

内部装修（4分、5分满分）

我买的这辆车配置不够智能化，因为没有多媒体显示，所以考虑到后半部分自己花钱安装多媒体智能屏，现在这个控制台外观不好，等级也不高，配置也“高龄化”了，考虑到座位等级和清洁因素，选择的是皮质的，但我想提高座椅质量，这个没有太多的异味，坐在里面熏制头疼。

价格性能比（5分、5分满分）

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