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随着国内汽车市场的年轻化，在SUV车上添加Coupe的设计要素似乎成为流行趋势，拥有最近1~2年发售的吉利星越、领克05、长安CS85 Coup等产品，这些都拿着Coup风格的篮子跑SUV，但是谁也没有考虑，平时给人以中庸稳重印象的德国品牌大众改变了以往的保守风格，在丰田、日产等日系合资品牌的产品前，先拿出道昂X那样的时尚化的篮子跑SUV，不仅如此，把轿子变成SUV的这条路，似乎没有大众停止的意思，这是上汽大众途昂X之后，一汽大众也跟着带来了属于他们第一辆车的SUV——探岳X，那么，这个探岳X有什么特征呢？以真正的车再次出现为契机，我们来了解各种各样的事情。
从名字上可以看出，其实一汽大众的这个筐并不是新开发的在SUV上行驶，而是基于探岳制作的轿子在SUV上行驶，所以在外形设计上与探岳一致的要素很多，例如硬邦邦的车体、多边形的中网架、平坦化的大灯塔等，当然，为了强调舆走SUV的年轻运动位置，探岳X还是在前棒部位加入了更为突进的设计理念，前棒部位的气口设计适合大众R-Line的运动风格。
既然是轿跑SUV，当然就需要溜背元素，在探岳X，发现这辆车的屋顶线在B柱之后慢慢地转移到了车的尾部，另外，加上腰部线条的轮廓，看起来充满了活力，另外，为了增加消费者的选择，一汽大众的探岳X还提供了7种不同类型的环，造型普遍比较动感，与新车的年轻化风格相得益彰。
关于尾部的设计，一汽大众探岳X的造型十分旺盛，尾灯集团采用了横向分离式设计，内部采用LED灯式设计，点灯后充满了科学技术感，组合简洁的尾部门板，会有更高级的感觉，另外，新车后面包围的形状也很复杂，两边都装饰着四出式镀铬的排气装饰，但是霸气很强，灰色的黑色两色下的保护板和尾门的“鸭尾”配合起来，运动风格更强，关于体型，一汽大众探岳X的长度和宽度分别为4626/1860/162mm，轴距超过了2米7，具体数据是2730mm。
内部装修的设计仍然保持着大众一贯的设计风格，中控台有T字形的配置，中部部分放在尺寸大的液晶屏幕上，下面放有贯通式氛围的灯带，配合三张运动方向盘，有简单的齿轮更换操作台，整体感觉还是很洗练的，当然，与体育化的外观相比，这个装修感觉有点老旧。
关于配置和空间表现，因为这辆车还没有进行公开试运行，具体的表现在等测试的时候才能知道，关于最后的动力，一汽大众探岳X提供了具有两种力量的2.0T涡轮增压发动机，这个引擎的最大功率分别是186马力和220马力，峰值扭矩分别是320牛和350牛，传动系统部分与7速的2个离合变速器相匹配，部分车型提供4驱系统，底盘的吊挂采用了原Mafson独立悬挂+后的厚连杆独立悬挂的组合。
总结：在现在汽车产品返老还童的时代，一辆车在SUV上行驶，对任何一个品牌来说，都是年轻产品不可或缺的一部分，这个探岳X的到来一定能填补一汽大众汽车在SUV市场中的空白，如果最终能提供更高的价格的话，我相信会依靠大众在中国的品牌吸引力。
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