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大家好！我是创酷车主，车型是"2021款 Redline 335T CVT极版 国VI"，购车价10万，目前开了3270公里。
一、谈谈为什么选择这款车
选择它应该算是顺理成章的事情吧，因为最开始就了解到创酷这辆车特别好，我身边的一些人也是给了我一定的建议，我自己也非常相信创酷的实力。再加上同级别的车真的是其他的都没有创酷这么优秀的表现力，再加上这个价位那么合适，所以我就直接和我媳妇儿入手了。
二、外观与内饰的感受
外形是真的好看，起码在这个价位里面它的外形做得是特别抓人眼球的，我父母看到我买这辆车子之后，也是觉得我这次眼光选的不错，因为他们一直觉得我平时买别的东西的时候眼光特别差。不过它车头部分的设计我是更喜欢一些，但是车尾部分的设计我觉得可能就没有那么的吸引人眼球了，从侧面以及从正面看会更好看一些。
刚开始把车子从店里提回来的时候，我就有通风散气，大概在了一周左右把这个味道差不多散去了，新车有异味这件事其实绝大部分车子都有，有一些豪华品牌可能也会有一点这种味道，我是觉得它内饰的整体设计包括做工什么都没得挑，尤其是这个做工特别的细腻，在这个价位里边能够有如此优秀的做工，可以说是不可多得了。包括它内饰部分给人的整体感受也是很舒服的，不会觉得简陋呀，或者是档次低什么的。
三、乘坐感受
值得一提的是，后备箱的空间特别宽大，这对于我们想要家用的人来说就非常友好了，因为车子宽大了它实用性就会非常强，买车子图个什么，就是图日常出行能够舒服一些，能够让自己在生活中更方便一些，它车内的空间也是不小，我坐在前排的话会有明显的感受。座椅是很有支撑度的那种类型，坐上去满满的回弹感，在我试驾的车子当中，很多车子的座椅类型都是比较硬的那种或者是特别软，反正就两种极端吧，相比之下觉得创酷在座椅的设计这方面可能会更符合我的乘坐感受一些。它底盘悬架调节的也不是特别的硬，这一点特别的好，一般市区里边虽然路比较平坦，但是如果遇到一些特别颠簸的路段的话，它减震效果好一些肯定还是有作用的。
四、驾驶和动力感受
发动机的排量其实不小，并且1.3T涡轮增压发动机的这种表现力也是特别强的，市区里边只要我们不太追求那种激烈的驾驶，那么它都是可以应付得了我们平常出行的各种需求的。如果要是真的追求那种极致的速度感的话，那肯定不会选择创酷了，还是去选择跑车轿车比较好。它是那种能够在操控上面给人安心买的一辆车，尤其是像我媳妇开车的话，她虽然开车次数不多，但是偶尔有什么需要的话，也是需要上手过这辆车的。她在第1次驾驶的过程中就觉得有点胆怯，但是第2次第3次的话就知道创酷其实是一辆特别好操控的车，就没有那么大的心理压力了，我觉得它整个操控系统做得就非常的轻松灵活。油耗方面，现在日常出行这个油耗我已经不太去关注了，因为在最开始提回来的时候，包括刚开始开车的那一个月左右是会经常关注的，发现它在慢慢的降低，而且现在也挺稳定的，所以就不再去关注这方面的事情了。现关注来它只要一直保持现在的这种油耗，那么我觉得之后无论是跑什么样的路段都不会特别的费油。
五、总结
最喜欢的地方就是它操控起来特别轻松，不仅是让我觉得很舒服，而且像我媳妇这种之前没有什么驾驶经验的女司机也是肯定能够轻松驾驭的，它在这方面的表现让我们俩都特别欣赏。其实一辆驾驶舒服操控轻松的车，会让人觉得没有那么大的压力，这样的话开车的频率也会多，也更能感觉到它的这种经济实用性。再一个就是它的空间也很充足，后备箱的空间特别大，平时出行或者是有什么特殊需要要载行李什么的，这都是比较合适的，大空间的车子肯定是有它的优势。
唯一一点觉得不太好的也是觉得很多车子都有的一个问题，那就是新车有异味了，可能真是因为新的东西都会有一些出厂味道什么的，所以也在所难免了。
如果要是从当时买车的这个优惠力度来看的话，这性价比也是非常高的，当时跟人家谈了一点小的优惠，包括赠送了两次保养，还有一些其他的贴膜呀什么的这些小东西。当然从它自身的实力来看，创酷也是一辆高性价比的车，这一点是不需要去质疑的，这段时间的使用感受让我愈发觉得它是一辆宝藏车子，幸亏当时发现了它，也想要去了解它，现在入手了之后真的是能够感觉到它的好，就像有些东西只有在真正拥有了之后才能够体现出来它的价值。
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