20-30万区间7座SUV又有新选择！

随着三孩儿政策的全面放开，越来越多的家庭在购车时，将目光聚焦到了大7座SUV车型上，其中尤以20-30万元区间最受关注。除了大家已然熟知的汉兰达、传祺GS8、福特领裕、标致5008、比亚迪唐新能源等车型外，最近又有一“后生”加入此行列，它就是别克昂科威Plus。

作为这个价格区间内的新选项，昂科威Plus 22.99-30.99万元的售价与同级车型相比并不算低，7座车型起售价26.29万元。看到这也许你已经有了放弃的念头，其实这款车型是值得购买的，不过最好的时机并不是现在。美系车型，懂得都懂，刚刚上市优惠很少；一年半载之后，优惠个4、5万元是很普遍的事。所以当我看到昂科威Plus一经上市便入手了的消费者时，心中不禁产生一个猜测，“这位要么就是不差钱，要么就是美系车的真爱粉”。

闲话少叙，我们还是来看看这款新上市的昂科威Plus的表现如何吧。别克这台中型SUV外观造型比较稳重，但并没有过多油腻感，整体车身设计硬朗而富有力量感，符合美系车型硬派特点。车头与车尾皆采用了银色镀铬饰条连接灯组的设计，形成了呼应，凸显不错的整体性。

车身尺寸上，昂科威Plus长宽高分别为4845/1883/1695（1705）mm，轴距为2833mm。相比2021款昂科威，长度增加了151mm；宽度增加了44mm；宽度增加了9mm，轴距增加了83mm。

内饰方面，昂科威Plus采用别克家族式设计语言，向驾驶员一侧倾斜的中控台营造了浓郁的包围感。10英寸中控屏与8英寸液晶仪表是车内科技感的主要来源，此外两款高配车型还配备了HUD平视系统，科技性与安全性更高。

座椅方面，除入门版车型外，昂科威Plus全系采用皮质座椅，拥有主驾电动调节、二排座椅调节（652T 七座豪华型）、前排座椅加热。此外，两款Avenir艾维亚车型还配有主驾带记忆电调、副驾电调、前排座椅加热/通风（顶配车型后排座椅加热）功能，舒适性配置和豪华调性与同价位车型相比，做的还是不错的，可以接受。

7座车型采用的是2+3+2的座椅布局，进入第三排有些许麻烦，并且三排座椅的设定不太适合长时间乘坐，还是以应急为主。

动力方面，昂科威Plus全系搭载2.0T 4缸发动机，最大功率174kW，最大扭矩350N.m。传动匹配9AT变速箱。0-100km/h加速最快需8.1秒。

底盘采用前麦弗逊+后多连杆式独立悬架结构，硬件素质表现主流。除此之外，昂科威Plus两款高配车型还搭载了适时四驱系统。顶配车型还拥有可调悬架功能。

行情调查：笔者了解到，目前沈阳地区经销商处别克昂科威Plus车型暂无优惠。

结语：

昂科威Plus的出现弥补了昂科威没有7座车型的短板，同时降低了别克7座SUV的门槛，让预算不够支付昂科旗的朋友有更多选项。

喜欢这款车型的朋友，个人建议耐心等待一段时间，待新车热度过后，优惠力度会更加可观。