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保时捷Taycan全球召回,原因是突然动力丢失

日前,保时捷正在全球范围内召回其首款电动车Taycan,据了解,召回的主要原因是"突然动力丢失",即在行驶过程中可能会出现突然失去动力,不能进行加速。起因是12伏电池电量耗尽时,就会造成动力损失,根据的解释,在动力丢失后车辆的加速踏板也会失效,这时只需要让车辆逐渐怠速,然后靠边停车即可,车辆会在关闭再启动之后恢复正常使用。

于2019年9月4日正式上市,售价区间为88.8-179.8万元,是旗下首款纯电动跑车。外观方面,新车继承了Mission E概念车的设计风格,风阻系数仅为0.22cd,内饰方面则是熟悉的家族风格。

4S、 Turbo、 Turbo S四款车型,除了普通版外,其余版本均为四轮驱动车型。四个版本车型的电机总输出功率分别为300kW、390kW、500kW和560kW,动力最强劲的 Turbo S车型,其0-100km/h加速时间仅需2.8秒。 4S的电池容量为79.2kWh,综合续航里程分别为414km和407km, Turbo、 Turbo S的电池容量为93.4kWh,综合续航分别为450km和412km,也是全球首款系统电压达到800V的量产车,充电功率高达270千瓦,充电5分钟就增加100km。

根据官方数据,本次需要召回的车辆共计4.3万辆,其中国内有6000辆,这几乎是上市以来的全部销量。而值得一提的是,在售的奥迪E-Tron GT、野马Mach-E、特斯拉Model S Plaid都采用和一样的12V锂电池。

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