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这车可惜了!3.0T+570牛米,气场不输大众,却无人问津

品牌效应是几乎所有朋友都知道的活动,但是买车的时候,很多朋友还是会去选择名牌,不是因为其质量特别好,而是与各种眼花缭乱的车型相比,名牌车当然是众多消费者心中的第一选择,但是你知道吗?其实很多双线豪华品牌比一线高级品牌更多,更有历史背景,只是在一些品牌车的效果下被强制阻断了。

今天我说的这辆车也是在品牌效应下逐渐撤出的林肯大陆,说到林肯,我想很多朋友都知道一点,但是选择这辆车的朋友很少,在大众化的眼里,林肯总是不热情的存在,但是,在一线设置两条线的品牌效果中,这样的车一点也不显眼,对于这种车,只有认识车的人知道它的精华,不能倒下的高级车,仅车长就5m1,气场不输给BMW 5系,570扭矩不明。

外观设计在整体外观庄严庄严庄严的同时,也不乏缺乏豪华氛围的地方,整车配备了明亮眼睛的四边形网络,即使从车后倒车的车灯也能在完美的线上展示,拥有苗条的车身和清晰的线条,汽车整体的氛围不输给BMW 5系,发动机盖上突起的山脊力量足够,车尾较低的卧式造型有宾利风格,作为一辆行政级中大规模豪华车的驾驶在外观设计上丝毫不逊色于BMW 5系和奥迪A6L带来的高贵感和豪华气息。

在内部装修方面,也达到了同一水平的超高水平,我们打开门后,第一次看到他的古典和优雅的氛围,一瞬间就被吓到了,纯皮包裹中控屏幕和按键级别的组合,科技感强,同时富于复古美感,可能听起来有点纠结,但你看了可能会和我有同样的心情,对于前后的座位,还有各种各样的调整方向和通风等舒适性,可以翻动后排中间的扶手,按下丰富多彩的功能按钮,更能享受总统级的待遇。

拥有5115159251492mm的车身尺寸和2994mm的轴距标志,整体风格偏向王室贵族风格,光5米1的车身尺寸,在获得充分的空间感的同时,也没有任何拥挤感,尤其是的主要驾驶席有30项以上的调整功能,后排座位有座位、换气、加热等功能,此外,在主动噪声降低和多层隔音的帮助下,创建了极高的空间舒适性和静谧性。

在动力方面,这辆车搭载了2.0T的高功率版本和3.0T的涡轮增压发动机,全系统标准装备着6齿轮的自一体变速器,最大功率可直达261Ps/386 N.m、241Ps/386 N.m,其中3.0T车型将爆炸378马力和570牛米,比、BMW 5更激烈,采用前麦弗逊后,很多链路独立悬垂设计,悬架在软硬调节功能下,对路面的摇晃过滤十分彻底,舒适,只有6AT变速器在拖后腿,这也是很多粉丝心中的谴责。

在安全方面,整车配备有膝盖安全气囊、后排安全带式安全气囊等多种安全气囊装置,轮胎的压力表示、车道的偏离警报等功能全部配备了,发动机汽缸和汽缸套都是铝合金的材质,安全性是一流的,在很多人的印象中,美车虽然价值保持率不高,但在材料水平、配置、安全性、隔音方面有着更深的造诣,这在的车型中也表现得更为详细。

总的来说,作为两线豪华大型车,拥有极强的产品实力,以优雅的外观打造而成,丰富的配置用量、充足的动力水平和舒适性享誉了,但是,品牌力不足和消费者的认知度低压迫着市场的销售,这辆车很遗憾,只是车长5米1,空气场不输给宝马 5系,你们喜欢这车吗?欢迎留言哦

标签: 大众 牛米

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