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我和对象两人都是普通的上班族，我们人生中的第一辆车选择英朗，有很多最满意的方面，当然了这也只是在我们俩人心目中的优秀点，首先我们都很喜欢英朗这辆车的外观设计风格，虽然没有华丽惊艳的造型设计，但是整体给我的视觉效果很年轻时尚；再有就是认可这辆车的性价比，车子的提车价格不算高，普通家庭的我们能够接受，作为代步使用性价比很划算；车内的乘坐空间也能满足我们家的使用，平时上下班开着感觉特别好。
首先是性价很便宜。今年快过年了，去年12月看过一次英朗当时看了威朗觉得还可以但是预算有限也就12万左右但威朗优惠幅度才4万多点，加上税就超了。然后就没拍下来一 直到等这个月初又去看了。因为销售顾问也算聊得来，也有库存车，价格优点5个多！其实我对一百来天的停放时间感觉没啥，网上度娘一下就是一些老化但是直接看车只是表面一些灰尘而已。加上一月份普遍价格优惠又变小了宁做鸡头不做凤尾
内饰方面，内饰总体很“硬朗”，不过手能摸到的地方还是有包皮，这车配了真皮座椅，但是不配座椅加热和吹风，感觉不是很舒服。对于这个级别的车，空间表现很棒。后排1米7个头的人，腿部距前排座椅至少还有25cm。
在选择别克这个品牌的时候，对比了很多日系、德系等车，最后选择的美系车，在预算范围内选别克-英朗，英朗一眼就相中，在我所看的车型中，觉得英朗很好看。然后再则想到平常上下班开，也比较省油。
动力方面，1.0T的动力，有125匹的马力，可以了，比好多1.6L的发动机还大点点。起步的时候有点肉，动力起来了提速还可以，跑高速130没什么压力。跑高速：起步的时候有点肉，就是那种你加油，很没力的感觉，然后2秒以后又会突然给你的“推背感”。动力起来了提速还可以，满足日常代步完全没问题。
加速方面，当然追求推背感的人可以上1.3T的动力，十佳发动机，动力好很多。动力平顺性：可能是双离合变速箱的缘故，换挡总感觉不是很顺，有很明显它要告诉你：我换挡了。横向对比：比我之前开的1.5L的国产车，动力表现好了不少，贫穷限制了我的想象力，我觉得这个动力完全足够日常使用。
有好就有撇，不满意得地方就是有时候车速度提起来后，车内噪音比较大。每次都是放点音乐掩盖这个声音。
油耗方面，目前1700公里了，表显油耗5.6L，这还是经常开成都这个城市的道路哦，还没回过磨合期，这油耗真不错。
舒适性方面前后独立悬挂，过减速带比较平顺。底盘有点低，如果有坑要注意了，行驶舒适性：行驶中比我之前的车声音还要小，也更好听，没有那种变速箱啸叫。高速时风噪，胎噪，控制得不好，比较大。
这台车让我满意方还蛮首先外观时尚气给人感觉比较年轻看就符合年轻人车另外这车前灯前面两个翅膀特别前面这两个翅膀像要飞起来样给人种自由飞翔感觉还有内饰比较有质感配色深我心简洁又豪华果然别克品牌车年调性依旧未变而且作为辆要跟我朝夕相伴车自然外观内饰必须让我满意哈哈，操控方面，目前没有什么操控感觉，而且开的车子也不多，不过总体感觉算是好开的吧。
方向盘操控感：方向盘手感很好，其他的没有什么特殊的感觉，总体来说算是指向精准的辅助操控配置：发动机启停感觉启动的时候声音会比较大。自动巡航高速车少的情况下还是很舒服的。上坡辅助功能也比较实用。
空间方面，本人很胖，身高180，体重200斤，我坐进车子，驾驶室调整好，后面的位置就比较小了，不过平时基本上是我开车上下班，有时候和老婆出去玩玩，基本俩人用车，后面小点就小点，俩人用的话是足够了。后备箱还行，不算特别大，也是基本够用那种。
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