刚提车就漏水，广汽埃安质量堪忧

今年的上海车展，广汽埃安带来了全新车型AION Y，新车补贴后的售价区间为10.46—14.86万元。AION Y定位为紧凑型纯电SUV，最大续航里程可达600km，并且是广汽埃安旗下首款搭载弹匣电池技术的车型。不错的性价比让AION Y一经上市便获得了不少订单，但不少车主提车后却悔不当初，这究竟是怎么一回事？

原来，有多名AION Y车主公开反映该车存在机舱漏水的情况，并发布了图片和视频证实其言论的真实性。广汽埃安AION Y出现机舱漏水的现象并不是个例，在广汽埃安官方的车主社区以及其他相关论坛上均有相关评论。

有车主认为，如此多的广汽埃安AION Y出现机舱漏水的情况，应当属于设计缺陷。车主将这个情况反映给广汽埃安的官方客服，对方回应称“机舱不密封，插接件都是密封的，如出现问题回4S店检测维修”。对于这样的回复，车主表示不敢苟同，毕竟机舱内有各种电子设备和线路，万一短路可能引起严重事故。

部分漏水情况比较严重的AION Y车主向厂家和4S店反映之后，问题依旧没有得到解决。有车主表示：“机舱水槽漏水是非正常现象，即使舱内防水做的再好也避免不了零件老化，并且长时间淋雨会缩短零件使用寿命。车子前面趴窝一次，返店维修，更换过ptc加热模块，不知道和漏水有没有关系”。

厂家和4S店对AION Y机舱漏水的问题不够重视，始终没有提出解决方案，逼得车主开始自己动手解决问题。有车主尝试将雨槽下侧进风口堵上，问题暂时得到解决，但这并不是长久之计，还是得广汽埃安官方提出解决方案。而AION Y机舱漏水的问题发酵之后，已经有部分准车主开始退订了。

针对机舱漏水问题，有媒体联系了广汽埃安的相关人员，对方回应称“我们的技术标准机舱插件都是IP67技术要求的，可应对正常的机舱进水情况”。虽然IP67是一个相对较高的防水防尘等级，但广汽埃安漠视车主的诉求，问题也不解决绝对不是正确的做法。

广汽埃安2020年的累计销量不过6万辆左右，其中还有一部分是网约车采购，真正流到个人消费市场的销量有多少并不清楚。作为一家新能源汽车企业，广汽埃安的销量并不算好，那么是什么给了广汽埃安勇气，可以用如此傲慢的态度对待消费者？对于AION Y机舱漏水的问题，我们将持续关注。