预算25万落地，雅阁混动，迈腾380，凯美瑞混动怎么选？

本田雅阁、丰田凯美瑞与大众迈腾，这三款中型轿车在非豪华市场当中几乎就是权威的象征，不论自主市场的产品怎么冲击，不论豪华市场的产品怎么降价，不论合资市场的竞品们怎么换代，这三款车几乎都是在同级别细分市场冠军位置上轮番坐庄的。

可就拿这三款车型为例，它们在实际的功能偏向性与设计定位上仍有不小的差别。那么，若是按照25万元预算落地为标准，雅阁锐·混动（下同“雅阁”）、凯美瑞双擎（下同“凯美瑞”）、迈腾380TSI（下同“迈腾”）三者究竟应该怎么选呢？

我们就先从这25万元预算能落地来看，仅仅是按照动力铭牌来挑选的话，19.98万元的雅阁锐·混动、21.98万元的凯美瑞双擎无疑都是更接近于我们的价格要求的，而一台迈腾380TSI起步售价则是高达24.99万元。

然而，当我们根据4S店的实际裸车价计算，常年都处于“打折促销”状态之中的大众却为迈腾380TSI提供了3万元左右的综合优惠，在通常只便宜几千元的凯美瑞双擎面前，迈腾380TSI反倒是成为了更划算的那一位。

当然，以价格作为第一参考，雅阁锐·混动的确是最值得入手的，但买车可不能光看价格，哪怕是在同一款产品当中，但凡价格差个几千元都有可能获得完全不同级别的配置规格，更别提是三款车型的横向比较了。

安全配置与辅助驾驶

那么，这三款车型价格之外的具体配置又是如何的呢？

诚如我们所言雅阁锐·混动以最低的价格门槛进入了消费市场，迈腾380TSI次之、凯美瑞双擎最贵。然而，雅阁锐·混动其实是选择了简配销售的方式以换取更大的市场份额，而凯美瑞双擎也是在中期改款中才提供了2.5HGVP领先版这一选项，但就以综合配置的全面性而言，迈腾380TSI仍凭入门即中配的装饰规格稳居市场头名。

在安全性方面，迈腾380TSI标配安全气囊与凯美瑞双擎一样覆盖到了全车侧向、头部以及膝部位置，而在主动安全方面其得以通过全速自适应巡航实现L2+级自动驾驶，而且会比同价位的雅阁锐·混动与凯美瑞双擎多出并线辅助、交通标识识别两项功能，在综合安全性上强于日系。

在辅助性方面，中配车型当中不提供全景影像是迈腾受消费者诟病的一大弊端，但其实同样会困扰雅阁、凯美瑞用户，而且迈腾还将会提供两款竞品不具备的发动机启停技术，以及雅阁顶配才有的自动泊车系统，这样综合来看，在辅助安全方面综合取胜的仍是迈腾。

车舱空间与娱乐配置

在舒适性配置方面，代表着豪华的翻毛皮材料会与皮革一同混织在迈腾的电动座椅当中，而且其控温系统也将提供后独立空调、真皮方向盘也会提供加热功能，而电动尾门也有感应启闭设计，这些都会令乘车与用车变得更舒适便捷。

当然，以座椅舒适性来说，车身尺寸达4865/1832/1471mm的迈腾提供着三者当中最大的乘坐空间；而雅阁则拥有三者中支撑性与包裹性最强的座椅填充与人体工学设计，在静态体感舒适方面是最佳；至于说凯美瑞，其实际取胜的并不是座椅或空间，而是依靠三者当中最适中的悬架调校方式，兼顾了操控中的稳定性与滤震中的舒适性，这也是过去两年凯美瑞能冲上第一赛道争夺冠军候选的重要原因之一。

在娱乐性配置方面，过去很长一段时间里，拥有数字座舱技术的迈腾都是同级最佳，10.3英寸数字仪表盘+9.2英寸液晶触控屏也凭借功能的易用性而占优；但凯美瑞在中期改款后获得的12.3英寸全液晶仪表盘+10.1英寸液晶触控屏组合在硬件上取得了反超，并配合HUD抬头显示在科技氛围上成为了三者当中的最佳。

动力输出与油耗表现

在动力总成方面，能够凭借2.0TSI+7DSG在7.2秒内完成0-100km/h加速的迈腾，将会在较长的直线道路上让雅阁、凯美瑞吃一鼻子灰，但正如我们所说的，迈腾拥有三者中最强劲的直线加速能力，但起步阶段凭借电动机的瞬时爆发，雅阁、凯美瑞却可以在短程冲刺中略优于德国竞品。

从整个直线加速表现来说，迈腾更倾向于积攒之后的整体爆发，深踩油门带来的推背感是可以媲美一些运动轿车的；而雅阁与凯美瑞则侧重于娓娓道来，线性的提速会让驾驶反馈更稳当，但雅阁与凯美瑞又略有不同，雅阁虽说匹配的燃油机排量更低，但它在中后程加速中的持续爆发却是占优的那一位，相比之下凯美瑞的前中后段加速力都分配得较为均匀，乐趣方面会差一些。

但话说回来，雅阁锐·混动与凯美瑞双擎都还是瞄向节能层面的车型，二者的实际油耗均在4.1-5.0L/100km之间，实际在城市或高速中的油耗差都在半升之内。从这个角度考虑，动辄8L/100km以上的迈腾自然是是比不过了。

最后

同样是25万元落地，看似更加昂贵的迈腾其实有着更适中的价格倾向，而且从入门即在空间与配置上高双田半级的它的确也通过各项功能性凸显着性价比优势。相比之下，雅阁与凯美瑞反而在变得更为低调，其在动力输出与动力效率方面均强调着均衡性，并渐渐偏向于乘坐与驾驶舒适。在综合能力至上的汽车消费时代，迈腾继续保持着商务豪华感，而家用方面凯美瑞与雅阁则在保持舒适的同时，也实现了油耗上的同步，只不过凯美瑞会是那位科技功能更多的选择。