静态体验|视觉效果拉满，思皓QX值得买吗？

自江淮汽车与安徽大众合资之后，便延伸出了思皓这一品牌，而这一品牌虽然从诞生到现在时间不长，但发布的车型却丝毫不少，例如思皓E10X、思皓A5、思皓X7、思皓X8等车型，而今天我们的主角便是思皓旗下上市不久的思皓QX。

作为思皓旗下全新的车型，思皓QX是基于MIS皓学架构打造的车型，这一架构和大众全新的MQB EVO平台有些许相似，它属于智能汽车模块化架构，具有卓越性能、智能科技、柔性迭代的优秀基因，那么接下来我们便看看思皓QX的整体表现如何，是否值得购买呢？

外观方面，思皓QX采用全新的设计语言，整体前脸采用半封闭式的格栅设计，并且采用分体式大灯，整体看上去未来感还是比较足的。而在车尾处，思皓QX采用时下主流的贯穿式LED尾灯，并且采用了双边共双出排气布局，搭配红色的车身配色，整体看上去足够年轻，也足够运动。尺寸方面，思皓QX长宽高分别为4605/1890/1700mm，轴距2720mm，就尺寸来看，思皓QX属于同级主流水准，相对来说车内整体乘坐空间是有所保障的。

来到车内，则会发现思皓QX采用的是双12.3英寸的连体屏幕，不过需要注意的是，最低配车型是没有12.3英寸全液晶仪表和12.3英寸中控屏的。其中控屏内置的功能足够丰富，例如GPS导航、车联网等实用性功能都有配备，并且支持科大讯飞的语音识别系统，识别率较高。另外，思皓QX还采用了旋钮式的换挡方式，整体车内对于科技感的营造比较到位。

除豪华型采用织物座椅外，其余车型均采用了仿皮材质的座椅，并且其座椅样式偏运动，整体包裹性比较不错，支撑性有所欠缺。后排整体的乘坐空间比较宽敞，并且有带限位设计的杯架，整体舒适性较高。另外，思皓QX后排座椅支持40:60放倒，在放倒之后，其后备箱座椅近乎纯平，置物表现良好。

在动力方面，思皓QX全系采用1.5T发动机，匹配6挡手动和6挡湿式双离合变速箱，最大功率135kW（184Ps），其账面参数和宝马的那台B48 2.0T发动机保持一致，对于一台1.5T发动机来说，其动力算是比较不错的，但需要注意的是，思皓QX这套1.5T+6DCT整体的动态体验很不错，具有一定德味，但6挡湿式双离合变速箱整体还是存在一些瑕疵，那就是容易出现低速顿挫问题，这一点较大众的那台7挡湿式双离合变速箱还有些许差距。底盘方面思皓QX采用前麦弗逊和后多连杆独立悬挂，开起来底盘韧性很足，过弯也足够扎实，不过因为调得偏硬一些，所以在通过连续颠簸路段时震感比较明显。

编辑点评/背景分析

从产品本身来看，思皓QX作为MIS皓学架构下的车型，其整体的设计、智能化配置、空间、动力等方面的表现都是很不错的，但这些只是表面，思皓毕竟还有很多江淮汽车的基因，所以对于这台车整体的品质和可靠性方面还有待确认，这些都是需要市场进行检验的。另外，思皓QX（指导价10.19-14.89万元）的定价其实与自主主流竞品长安CS75 PLUS、第三代哈弗H6等车型十分接近，而比起竞品车型来说，思皓QX在产品力接近的情况下，可靠性、认可度以及售后服务等方面都有所欠缺，所以思皓QX整体的市场表现可能不会很好，我个人也不是十分推荐入手这款车，同价位不如考虑长安CS75 PLUS、第三代哈弗H6等车型。