5座小型suv这个新物种，外观大气内饰轻奢

不管旅行到哪里，本田XR-V的颜值无可挑剔，不管是给你第一眼的时尚动感，还是久处不厌的精致。外观设计方面，本田XR-V采用了本田家族式车身外观，中网非常的运动感十足，LED前大灯点亮后显得很有精神气。从腰线来看，新车依旧是太大的流线型，宽C柱的传统得以延续，黑色的轮圈造型带感，视觉效果尚可。整车尾部造型则是令人觉得既熟悉又饱满，尾灯设计的细节经过重新勾勒之后变得更动感十足了。

一进入内饰配置，内饰做工非常细致，用料也是十分的良心。。中控部分以上使用的都是软塑材料，极大地提升了整车的档次感，8.0英寸的中控屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。座椅宽大，乘坐空间尚可，满足日常家用。

长宽高分别为4328×1772×1610mm，轴距也达到了2610mm，在同级别的车型中，本田XR-V的轴距排在14位。有一个亮点是它的宽度达到了1772mm，反应到车内就是横向空间还不错。本田XR-V220TURBO CVT 旗舰版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，本田XR-V的后备箱容积排在22位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

本田XR-V搭载了一台1.5发动机，最大输出功率130kW，最大扭矩220Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。本田XR-V的官方实测零百加速成绩为9.0S，在12-18万SUV车型中排在26位。

本田XR-V的主/被动安全配置很齐全，包括了后倒车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC等)、制动力分配(EBD)、自动驻车、胎压监测、儿童座椅接口、LED日间行车灯、刹车防抱死(ABS)、刹车辅助(EBA/BAS等)、侧安全气帘、牵引力控制(ASR/TCS等)、上坡辅助、碰撞预警/主动刹车、发动机启停、车道保持等配置。

其中，车身稳定控制(ESP/DSC等)负责随时监控汽车的行驶状态，它能够通过自动地向一个或多个车轮施加制动力，甚至在某些情况下每秒进行150次制动，以把车子保持在司机所选定的车道内;胎压监测可以在轮胎出现危险征兆时及时报警，提醒驾驶员采取相应措施，从而避免了严重事故的发生。有了胎压监测系统，我们就可以随时让轮胎都保持在规定的压力、温度范围内工作，从而减少车胎的损毁，延长轮胎使用寿命;LED日间行车灯在日间行车视线环境较差的情况中提高车辆的被辨识性，提前预防事故，保障行车安全。

为了更全面客观的了解本田XR-V，我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了本田XR-V的口碑词云，具体情况如下：