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一汽大众迈腾毫无疑问是20万级别中，综合实力最强的几款B级车之一。而迈腾的优点显而易见，它在外观上沉稳大气，无论是日常家用还是接待客户都很合适，并且迈腾拥有德系大众的底盘动力调校，实际驾驶感受也比较有质感、操控体验比较好。只不过，迈腾需要的是95号燃油，并且迈腾的综合油耗在5.8L-6.6L，算下来用车成本比较高。所以笔者想要为大家介绍另一款值得一看的B级车，也就是丰田亚洲龙双擎版，它的产品力不输给迈腾，但是油耗更低。
丰田亚洲龙双擎版属于丰田亚洲龙车系，共涵盖有三款不同配置的车型，价格区间为23.98万-28.98万。值得一提的是，现如今丰田旗下的不少主力车型都已经提供有双擎动力可选，像是卡罗拉、雷凌、RAV4荣放等等，便都属于丰田双擎家族中的一员。同时，丰田在混动领域有很高的积累，世界第一款量产混动车型就是丰田推出的普锐斯，这也为丰田亚洲龙双擎版形成技术方面的背书。
作为一款选用双擎动力的车型，丰田亚洲龙双擎版和一般的燃油车比起来自然有所不同，它的动力总成中加入电动机。所以丰田亚洲龙双擎版的整套动力总成由2.5L发动机、电动机、镍氢电池、以及E-CVT变速箱组成。在这套动力总成的加持下，丰田亚洲龙双擎版有了160kW的最大功率，并有了4.3L的综合油耗，对比迈腾的综合油耗，显然低了不少。而且丰田亚洲龙双擎版只需92号油，不像迈腾一样对95号油那么依赖，这也变相降低了丰田亚洲龙双擎版的用车成本。
在车身尺寸上，丰田亚洲龙双擎版的表现比迈腾更强一些。因为丰田亚洲龙双擎版严格意义上属于一款B+级别车型，它的车身三围是4975/1850/1450mm，轴距是2870mm，反观迈腾，它的三围是4865/1832/1471mm，轴距是2871mm。可以发现丰田亚洲龙双擎版的车长、车宽均优于迈腾，可以说比迈腾大了一圈。而在轴距上，丰田亚洲龙双擎版和迈腾差不多，所以丰田亚洲龙双擎版的实际车内乘坐空间和舒适度，是会优于迈腾一些的。
在配置方面，丰田亚洲龙双擎版标配10个安全气囊，并拥有丰田的TSS智能安全系统，其中涵盖了车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车/安全模块、自适应巡航等不同功能。在高配车型上，还可以看到全景天窗、方向盘加热/记忆、座椅加热/通风、第二排座椅加热、JBL品牌音响、后排独立空调等功能。
至于说外观设计，丰田亚洲龙双擎版的表现也不错，它选用丰田家族最新的设计语言，整个前脸配备了一张尺寸夸张的大嘴格栅，格栅的上部分较小，下部分则呈大嘴设计，辨识度很高。在格栅的两侧是较为修长犀利的LED前大灯，往下能看到向内凹陷的空气套件，提升了丰田亚洲龙双擎版的运动属性。在侧面，则是修长的车身线条，并且丰田亚洲龙双擎版自带了溜背元素，车尾还有略微上扬的小鸭尾。
丰田亚洲龙双擎版虽然说准入门槛达到24万级别，但是从这款车型的整体表现来看，它还是比较有诚意的，该有的配置它其实都有提供。而且丰田亚洲龙双擎版配备的独特双擎动力也表现不错，让整车的油耗、续航都优于同级别车型。因此，如果你的预算比较宽裕，可以看看搭载2.5L引擎的丰田亚洲龙双擎版。
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