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形似大“汉”,600km续航的秦PLUS EV大赏

6月29日,比亚迪秦PLUS EV全国巡回品鉴会来到上海,在揭幕的那瞬间,我真的感觉看到了比亚迪汉,但这台秦PLUS EV又在视觉效果上比汉宽大不少,也许这就是满头大“汉”吧。

虽然外观上看是大一些,但是在性能上和定价上我们可以理解为它是一台带着不少汉的优势下探市场的车型。比如它搭载了比亚迪的刀片电池,比如最高的600KM综合续航,比如支持闪电式快充,比如4秒的0-50KM加速时间。

说它像汉其实也是因为从设计之初,它的前脸造型就延续汉EV的前脸元素:运用封闭式格栅配合狭长的前大灯组,并在车头用的银色贯穿装饰条配合大灯上方翘起的龙须。

除了刀片电池带来的超高安全性的一优点以外,秦PLUS EV还有着600公里的综合工况续航,“综合”体现在它的续航实测并非是通过60km/h定速巡航得出的,而是通过混合道路、速域、环境下多次试验得出。同时,秦PLUS EV支持闪电快充,能在30分钟内电量可从30%充至80%。

同时秦PLUS EV主被动安全也极为丰富,包括6安全气囊、L2智能驾驶辅助系统、透明360°全景影像系统等多项智能驾驶辅助功能。全车共有600KM旗舰型、500KM尊贵型、500KM豪华型、400KM豪华型四款车型,综合补贴后12.98万——16.68万元。

连续三次接触比亚迪的三款纯电车型,带给我最直观的感受就是在新能源造车的领域,或许大家都可以主观的说比亚迪有各种不满意的地方,但这真的不影响客观上比亚迪纯电车型领域产品制造上佼佼者的地位。

不信的话看看近三个月它的股票吧,没买的你可能肠子都悔青了。


标签: 续航

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