要做同级最强，传祺GS4 PLUS智能科技处在什么水平？

我们身处一个被科技包围的时代，越来越离不开科技产品，出门不带手机没有安全感是当代青年最具象的呈现；用车方面同样如此，用户对于智能设备的需求日趋迫切，功能全面的车机系统更能得到年轻人的青睐。

而从机械、电子转向软件科技比拼的当今时代，车企之间关于车机智能的竞争也早已暗流涌动，每款上市新车都在标榜智能化，以期获得更多的关注。

6月30日，传祺GS4 PLUS正式上市，作为首款搭载广汽传祺超感交互智能座舱的SUV，传祺GS4 PLUS的最大亮点就包括了智能车机。

很多推向市场的新车都冠以“智能”的头衔，那么，传祺GS4 PLUS在智能化领域到底处于什么水平？

高性价比的“智能”

传祺GS4 PLUS售价12.68万元-14.98万元，它的最大诚意体现在低成本体验智能化。

众所周知，很多车企为了增加高配车型的销量占比，都会把核心技术放在高/顶配车型上，特别是一些领先的智能科技，于是，用户想要体验这些功能，不得不花费更高的价格去购买它。

传祺GS4 PLUS并没有刻意地将各版本之间的配置做很大的区别，其把关键的智能科技下放到中低配车型，让本身有意购买该车的用户，能够以更低价入手。

传祺GS4 PLUS全系标配12.3英寸全液晶仪表和10.1英寸中控屏，通过更大尺寸和更清晰的显示屏幕，提高消费者获取信息的便捷性。

另外，传祺GS4 PLUS的中配版本也给到了用户足够的诚意。

传祺GS4 PLUS 270T 自动星河版（售价13.68万元）除了支持CarPlay、Carlife手机互联，还增加了导航、电话、空调等语言识别控制，以及其最为核心的卖点：手势控制、面部识别、OTA升级等高科技配置。

在智能驾驶领域，传祺GS4 PLUS也从次低配开始搭载L2级智能驾驶辅助系统。提供有主动刹车、车道保持、车道偏离辅助等。

不可否认，在智能化浪潮的推动下，智能互联早已经不是什么新鲜的东西，大数据显示，目前包括中国、北美等在内的国家，超70%组装车辆都已配备互联网接口。只是尴尬的是，面向消费市场，很多车企并没有在中低配车型搭智能网联配置，普通消费者无法在智能化普及的当下获得切身利益。

传祺GS4 PLUS能从低配车型开始，配搭核心的车机系统和智能辅助系统，相比同行业的其他紧凑型SUV，很大程度上帮助用户节省了购车预算。

泛智能化下的“独家”

不过在多数新车都能实现语音控制和智能导航等基础操作的时候，又产生了另外一个问题：车企如何向泛智能化突围？如何做到“独家”？

大家都能实现的“智能”不叫优势， 做到“我有你无”才是优势。在这方面，传祺GS4 PLUS搭载的超感交互智能座舱，确实有一些能够激发大家兴趣的配置。

该智能座舱能够实现全链路用车场景的智能化覆盖，包括寻车、准备、驾驶中、停车、下车、离车等6大阶段，具备超过57项功能场景库。具体到功能服务上，手势切歌、手势切换地图、视线亮屏、车载抖音、人声克隆等都是同级别中趣味性和实用性比较高的功能。

在发布会现场，广汽传祺的工程师就向我们展示了手势切歌功能，只要在车内监控摄像头的可视范围内，从右往左滑动手掌，即可完成切歌，整个过程不用通过触碰屏幕实现。

再比如车载抖音拥有的静态OK手势手机拍照功能，专治开车过程中躁动不安的熊娃，平时外出堵车和等红绿灯时，开启拍照模式，小孩子可以专心拍照，减少对驾驶员的干扰。

如果单人出行的话，诸如疲劳缓解、分神提醒以及抽烟通风、通话降音功能，还能起到很好的辅助作用。

电话接通后没有人帮忙降低音量不打紧，系统会自动将音乐音量调低；而当驾驶员处于疲劳驾驶时，系统也会通过语音提醒、播放醒神音乐等方式提醒驾驶员，不用担心漫漫长路无人搭话而犯困。

值得一提的是，这一系列的功能还会通过OTA不断地迭代、更新， 将人机交互做到更智能、更便捷，更懂用户。

其实很多人不知道，最早让汽车与通信发生连接的在1910年，瑞典工程师拉什·马格拉斯·爱立信在汽车后面安装了一部电话机；后来安吉星等系统的运用，让消费者体验到开车也可以通过蓝牙电话解决各种问题的好处，再后来，随着各大品牌联合互联网公司开发出属于各家的智能车机系统，智能化逐渐发展成汽车市场的主流。

但对于消费者而言，在每家都在标榜智能汽车的当下 ，通过语音控制天窗、无线电话、打开地图导航等基础功能，已经很难让消费者有探索的欲望，好玩、实用、丰富，别人家没有的，或许才能激发起消费者的兴趣。

传祺GS4 PLUS同级独有的手势控制切换地图、定制火山车娱乐等，以及可实现同级最多场景与功能覆盖，这都是传祺GS4 PLUS的竞争优势，它可以让用户享受到更丰富、更便捷的的出行体验。

总结：智能化的大潮势不可挡，每个车企都想要抓住这个风口而上，只是“造人设”不如“真本事”，我们需要清晰认识到，智能功能的服务最终的目的是为了提高用车的便捷性，以及丰富用户体验，跟风很难获得认可，毕竟那是别人玩剩的。

在智能创新上，传祺GS4 PLUS无疑走在了前头，包括手势切歌、面部识别等都是同级罕有的。而这一切功能实现的背后，少不了华为、腾讯、科大讯飞、地平线等其他行业巨头的助力，传祺GS4 PLUS搭载的地平线征程芯片，具备高算力、低功耗优势，能满足不同场景需求。

总的来说，传祺GS4 PLUS越于同级的智能配置水平，加上合理的定价，谈得上是物超所值。而且，除了本身的产品优势之外，目前传祺GS4 PLUS已经进入广东省以旧换新车型目录，广东地区的消费者，在置换购买传祺GS4 PLUS时，还可享受最高1.2万元的补贴。现在入手，显然更加划算。