配2.0发动机，传祺GS4 PLUS起步价仅12.68万

科技的快速发展，方便了人们的生活。随着交通越发便捷，汽车渐渐变成了刚需品，也成为了买房之后，人们重新定义生活质量的标准。生活水平的提高，也让人们对汽车的期望值变高。不仅需要代步、省油，如今还必须要有“智能化”的功能。致力于打造出智能兼顾性能的特点，也成为了许多汽车品牌努力的方向。

2021年6月30日，传祺GS4 PLUS正式宣布上市。这台车被评为是“同级别最强的PLUS”，集齐了广汽集团本身拥有的GPMA全球化平台模块化架构、钜浪动力平台、和ADiGO智驾互联生态系统。这些技术在同级别的车型中都属于领先存在，让传祺GS4 PLUS的性能达到了其他车辆触摸不到的阶层。从常规配置上来说，传祺GS4 PLUS车身长宽高为4710mmX1885mmX1726mm，轴距为2710mm，定位是一台紧凑型的SUV。车内空间不算太大，只是刚好够用而已。

智慧升级，轻松开启新体验

传祺GS4 PLUS搭载了超感交互智能座舱，和同级别的车型相比，功能及性能会更多。在核心技术中拥有独有手势切地图、独有亲子关怀等。还有智能化的疲劳检测，根据行驶中驾驶员的开车状况以及路况去提醒驾驶员是否应该休息，还能直接语音互动和操作。传祺GS4 PLUS的座舱系统采用了ADiGO 4.0智驾互联生态系，可以直接和AI、AR、大数据和5G互联。并且还拥有提前预知、感知等相对智能的功能，以此去提升在开车过程中的安全指数和乘坐体验。在辅佐功能中，拥有如今较为先进的辅助系统-----L2级自动驾驶辅助。同时还具备16项全方位的ADAS驾驶辅助，包括但是不限于APA自动泊车、ACC自适应巡航系统等。这几项技术，都是如今研发的最高标准，也让传祺GS4 PLUS的性能得到了一定提升，也贴上了智能化的标签。

同级别车型动力领先，护航你的开车之旅

传祺GS4 PLUS搭载的是钜浪动力平台第三代2.0T GDI发动机，最大扭矩可以达到390N•m，最大功率185kW。爆发力也是可圈可点，百公里的加速可以达到7.5s。在同级别的SUV中，传祺GS4 PLUS的动力系统确实处于一个领先状态。安全系统方面用了跑车制动距离35.17m，好处在于拥有三个特点，分别是快、准、稳。在同级别的车型中，至少可以有5m的缓冲距离。传祺GS4 PLUS的底盘经过官方检验，选择的悬架系统分别为前麦弗逊独立悬剂+后多连杆独立悬挂，为车辆的稳定性奠定了基础。这台车目前选择的悬架系统是属于比较成熟的组成，车型行驶在山路时，颠簸感也可以得到缓解。

概念风格外观，萝卜青菜各有所爱

传祺GS4 PLUS的外观设计并没有采取家族式的延续，着重点在于运动和时尚。前脸是“X”型的概念风，突出了辨识度。进气格栅的风格选用雄鹰造型，既有大气感又能充满野性美。整车给人的感觉是很张扬的，大灯组的设计恰到好处，修饰了几分出格。从传祺GS4 PLUS的颜值上来说，还是中规中矩，不平庸却不会过分高调，作为家用SUV也是一个不错的选择。传祺GS4 PLUS的后尾灯很有特点，一体式设计选用了凤凰羽尾灯，一字排开，在夜晚开车也是有几分壮丽的既视感。

入门既高配

传祺GS4 PLUS的官方报价为12.68万-14.98万，总共有5个配置，并且都是自动挡。入门级别配置和许多品牌的高配相差不大，包含了ABS防抱死系统、制动力分配以及牵引力控制系统。在广东省的优惠力度也不少，最新发布的旧车置换，补贴金额也高达1.2万元。不过目前，这项政策只针对广东省的媒体，不知道之后是否会进行一个全国的推广。

总结

作为今年广汽传祺主推的车型，传祺GS4 PLUS在性价比以及动力方面还是比较突出的。整车的价格幅度也符合如今人们的需求，在兼顾智能以及性能时，价格还能保持在一个相对平和的水准，这一点还是很难得的。如今汽车品牌也跟着内卷起来，基本上都拥有了自己的核心技术，为消费者带来了更高的生活质量体验，对比其他车型传祺GS4 PLUS的优势并不少。最近如果大家有想要购车的需求，不妨可以关注刚上市的传祺GS4 PLUS。