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还记得劳恩斯酷派吗,V6后驱小跑车曾是不少年轻人心目中的最接近梦想的选择。只是后来劳恩斯除了这台小跑车卖得动外,别的车型都不被认可。
随后现代又整出一个新的品牌,叫做捷恩斯,英文名字叫做“GENESIS”这个来自韩国的高端品牌曾经在国内掀起过不小的波澜。如今成为独立体系后改名为“捷尼赛思”,更是在5月5日宣布,正式进入欧洲市场。
近日捷尼塞斯发布了2021款G70 Shooting Brake官方图片。如果不提这个品牌的血统,光看外形,的确很容易会让人将“捷尼赛思”目前的总体设计风格与英国车靠拢。从图中可以看出新车在前脸部分基本延续了三厢版本的设计,尺寸超大的钻石型大嘴格栅内部有着渔网式的镀铬中网填充,左右两侧则有着品牌标志性的双横杠式LED大灯组,而前保险杠部分则有着时下流行的贯穿式三段装饰,配合凹凸有致的引擎盖线条,显得更加运动, 长宽高分别达到4685、1850、1400mm。而尾部的大溜背更是这款G70 Shooting Brake最让人难忘的部分,尽管一直以来国内的豪华品牌没有国产猎装版、旅行版,但捷尼赛思的猎装版有着先天进口的优势,并不会因此而比普通版贵出太多,就看是否会引进了。
作为一款定位对标豪华品牌的B级车型,G70的内饰设计的豪华程度上相比奔驰、奥迪等品牌确有劣势。但车内的红黑搭配以及部分碳纤维样式的饰板却让人不禁联想起一些运动车型。如果你仔细观察,会发现G70的速度表表底居然达到了300km/h。不锈钢踏板以及门板红色缝线都在诉说着这台G70是个追求速度的产品。作为一款韩式豪华品牌B级车型,G70显然没有一味在豪华上做文章,但更多是追求车内的触感和品质的提升。作为同样在汽车产业起步较晚的韩国,的确有许多地方值得我们学习。
在动力系统方面,G70 Shooting Brake与普通版本一样,提供2.0T与3.3T两款发动机选择。其中2.0T发动机最大功率为179kW,最大扭矩则可达到353Nm。也许在同样的排量上G70会与3系的330有一些差距,但3.3T版本只要再加不到1万美元即可拥有超过270kW的强大动力。于这两款发动机匹配的是一款8速自动变速箱,也许相比9挡甚至10挡而言,这个变速箱似乎有点落后,但8挡更多是目前的主流。
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