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在马斯克宣布取消Model 3/Y所配备的毫米波雷达之后,多家机构对此表示了担忧,甚至取消了相应的推荐意见以及安全评级。而在最近美国公路安全保险协会(IIHS)对无毫米波雷达的Model 3进行了一次安全测试,最终重获最高安全评级Top Safety Pick+(顶级安全+),这说明纯视觉方案仍能提供优异的主动安全表现。
在受取消毫米波雷达影响最大的主动安全测试中,新款Model 3能在25mph时速下完成车对车制动,获得了最高档的Superior优越评级;AEB功能在车对人测试里有效降低撞击车速,获得中等的Advanced先进评级;最终也得以重获IIHS最高安全评级Top Safety Pick+,但马斯克对此并不满意,表示特斯拉有获得所有子项目最佳评级的实力,接下来还将对软件进行改进,并在大约一个月后重新测试,改进版软件将以OTA的形式为所有搭载主动安全功能的车辆进行升级。
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