丰田兰德酷路泽主线历史，这些车你不一定认识！

“车到山前必有路，有路必有丰田车。”这句广告语可谓是家喻户晓，深入人心。能把这句话演绎的淋漓尽致的，非丰田兰德酷路泽和丰田普拉多莫属。而实际上，追根溯源，丰田普拉多和兰德酷路泽是同一个系列的不同分支，而我们现在见到最多的兰德酷路泽，同样是分支系列，而并非主线！

如果按照“主线剧情”走，兰德酷路泽自诞生以来总共仅仅有四代车型，分别是鼻祖车型丰田Jeep BJ、LC20、LC40和LC70。如果不算鼻祖车型的话，那就仅仅是三代车型。

追根溯源的鼻祖车型，是1951年诞生的丰田Jeep BJ，由于当时日本有很多驻美军都开威利斯吉普车，“Jeep”一词自然而然成为了所有轻型越野车的代名词，所以丰田的第一款越野车代号为Jeep BJ。当然，如果看外观的话，也能发现它和威利斯有着太多的相似之处。

丰田Jeep BJ仅仅存活了四年就推出了继任车型——代号为LC20的初代兰德酷路泽。这一代，是丰田第一次以Land Cruiser为名，这个名字的本意是陆地巡洋舰，当然刚刚引进的时候也确实是这么翻译的，可后来因为某种原因，名字改成了音译的“兰德酷路泽”。从LC20开始，就提供了多种车身形式，分别是短轴距的LC20、长轴距的LC30、旅行车版本的LC28以及皮卡等。

LC20的后续换代产品为LC40，从1960年到1984年生产了整整24年。相比于LC20，LC40拥有更多的车身形式，硬顶、软顶、长轴、短轴、中等轴距……虽然车身形式众多，但这款车依然是“没有感情的越野机器”。

再次换代，就是LC70了。目前，LC70系列还在持续生产，平行进口市场有售，目前国内在售的分别是LC71短轴距越野车、LC76长轴距越野车、LC78长轴距双门越野车和LC79越野皮卡，目前售价是62万元至110万元。