降低购车门槛！比亚迪元Pro新增车型上市，售7.98万起

7月1日，笔者从官方渠道获悉，比亚迪元Pro在保留原有两款配置车型的基础上，再次增加“舒适型”、“豪华型”、“尊贵型”共三款不同配置车型，综合补贴后售价分别为7.98万、8.98万和9.98万，不过需要一提的是，此次增加的舒适型工信部纯电续航里程为301km，其余两款配置车型的纯电续航里程则则为401km，与原有车型保持一致。而随着此次新增车型的上市，比亚迪Pro的起售价格（综合补贴后）也降低了4.15万元。

具体来看，比亚迪元Pro新车型延续了原有车型的造型设计，前脸采用了品牌纯电车型专属的封闭式设计，并且通过一根飞翼式金属饰条包裹，“元”字Logo镌刻于饰条中间。两侧的大灯采用了类似倒梯形设计，灯腔内拥有三颗矩阵式排列的光源。前包围则是三段式布局，两侧的空气导流槽由锐利的线条勾勒而成，并增加一根平直镀铬条点缀。而在底部则是通过一块宽厚的黑色护板包裹。

车身侧面，新车的C柱部分区域运用了黑色装饰隔断，营造出悬浮式车顶的效果。车身上的线条则采用上扬的设计，使型面拥有较强的层次感，同时也营造出部分运动气息。新车的前后轮眉和侧裙区域均通过黑色护板包裹，这也是时下SUV车型习惯性采用的设计手法。除此之外，新车仍将配备16英寸轮毂，不过入门款舒适型则是采用钢制材料。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4375/1785/1680mm，轴距为2535mm，与原有车型保持了一致。除此之外，在保留原有的苍穹蓝和法兰红车漆的基础上，新车还增加了山脉灰配色。

车尾部分的造型看起来比较圆润，配备了立体式尾灯，点亮后呈现出“C”字形态。而在尾灯之间则有一个“黑色”的备胎罩，如背着小书包一般，进一步增加了年轻、潮流的气息。新车的后包围则是通过黑色护板包裹，并在底部通过一根带有折角的镀铬条点缀。

内饰方面，此次新增的比亚迪元Pro车型依然采用了较为简约的设计风格，并增加了流水棕配色。8英寸全液晶仪表依然是标配，10.1英寸旋转悬浮式中控屏也没有缺席，不过入门款的舒适型采用的是手动旋转形式，且没有智能语音交互系统、全新界面UI、智能屏保显示、分屏显示等功能，而豪华型和尊贵型则可以自适应旋转，并且拥有全新智能语音交互系统、车载K歌娱乐系统、分屏显示等，配置比舒适型更加丰富。

其它配置方面，坡道起步、倒车影像、4探头后泊车雷达、胎压监测、CCS定速巡航、手机NFC车钥匙、无钥匙进入及一键启动、自动恒温空调等配置均属于标配。

动力方面，此次新增加的三款车型均搭载了最大功率为100kW、峰值扭矩为210N·m的永磁同步电机，储能装置均为磷酸铁锂刀片电池组，其中舒适型的电池容量为38.9kWh，工信部综合纯电续航里程为301km，而豪华型和尊贵型的电池容量则为50.1kWh，工信部综合纯电续航里程为401km。另外，新车的0-50km/h的加速时间为3.9s。

小结：作为一款针对年轻消费者所打造的纯电SUV，元Pro最早于今年3月份上市，共推出两款配置车型，综合补贴后起售价格也在12.13万元，不但选择性少，且购车门槛也相对较高。此次增加了三款配置车型，则把购车门槛降至了8万元以内，也满足更多消费者的购车标准，因此，此次增加的新车或将成为元Pro车系的走量车型，为销量提供更多的支持。