全车交互智能化 传祺GS4到底PLUS了什么

在中国这片“神奇”的土地上，汽车工业从零基础发展到今时今日着实不易，从最初的全部依赖进口发展到如今国产汽车“百花齐放”、“神仙打架”。在这不断的碰撞中，中国汽车工业出现过很多精彩的瞬间，其中尤以SUV市场竞争最为激烈，其中传祺GS4绝对称得上是国产SUV市场的个性代表。

从第一台传祺GS4下线到今天，历经六年蜕变，首搭传祺科技探索的结晶成果——超感交互智能座舱的传祺GS4 PLUS终于来到了我们身边，以全新的智能出行体验，交出了一份高质量的汽车智能化答卷。

6月30日，首款搭载超感交互智能座舱的传祺GS4 PLUS正式上市。新车共推出了搭载270T/390T两种动力共计5款车型，售价区间为12.68万元-14.98万元。

从2015到到2021年，在浩瀚的历史长河中不过是短短的六年时间，不过对于中国汽车工业的发展而言，就如同做了云霄飞车一般，尤其是SUV领域，这六年自主品牌在SUV细分市场蓬勃发展，甚至一度赶超合作品牌。而GS4作为广汽传祺的主力车型，以强悍的产品力、严格的质量管控及周到的售后服务，仅用44个月，就达成了累计销量100万辆的成绩。

在车型命名上，PLUS、MAX、PRO……实话说早已是毫无新意的手法，但不失为区分更高阶更强版本的直白符号。因此，由名字就可以看出传祺GS4 PLUS 的与众不同。

当然，GS4此次的升级绝对不在名字上，广汽GPMA全球化平台模块化架构、钜浪动力“国产最强2.0T”发动机，以及ADiGO 4.0智驾互联生态系统成为了传祺GS4 PLUS的“最强铠甲”。

此次传祺GS4 PLUS拥有最“傲娇”的超感交互智能座舱，相比前几代车型，此次传祺GS4 PLUS可以说是从追求生活到享受生活的完美蜕变，全新的座舱是广汽传祺联合华为、腾讯、科大讯飞、地平线等合作伙伴，基于“先知·共生”的设计理念、依托ADiGO 4.0智驾互联生态系统打造而来，具有提前感知、主动服务、五感融合的能力，可实现全场景、全过程的沉浸式智能交互体验。

同时，传祺GS4 PLUS实现了全链路用车场景的智能化覆盖，包括寻车、准备、驾驶中、停车、下车、离车等6大阶段，具备超过57项功能场景库。如果你在驾驶过程中疲劳、分神，甚至想吸个烟，传祺GS4 PLUS都能实现，因此也获得了“同级最强智能”的美誉。

除了智能座舱方面，传祺GS4 PLUS在智能驾驶辅助上更是做到了同级最智能的程度，新车搭载了L2级自动驾驶辅助，涵盖LDW车道偏移预警、LKA车道保持辅助、TJA交通拥堵辅助、ICA集成式巡航辅助等功能，全面保障乘坐人员的驾乘安全，同时尽情体验智能座舱带来的便捷与乐趣。

此外，钜浪动力也是传祺GS4 此番另一个PLUS的重点，来自广汽传祺钜浪动力平台的第三代2.0T GDI发动机，有350bar直喷系统、GCCS燃烧控制、双流道增压器、内冷油道活塞、可变排量机油泵、低摩擦配气机构等技术加持，额定功率185kW，峰值扭矩390N·m，百公里加速7.5秒，领先同级，被称为“同级最强动力”。

作为销量最快突破百万的中国品牌SUV车型，GS4记录着传祺的辉煌成绩。作为家族的新成员，传祺GS4 PLUS也承载着延续辉煌的使命，凭借颜值、动力、科技、安全、空间全面升级，传祺GS4 PLUS做到了开起来是性能车，坐起来是豪华车，用起来是智能车的卓越体验，相信随着正式上市，传祺GS4 PLUS必将再次引爆市场，证明传祺制造的品质，也展示中国智造的实力。