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广汽丰田iA5是基于广汽研究院开发的广汽新能源AION S打造而来,虽然车身悬挂广汽新能源的LOGO,但iA5无论从生产,无论细节改善方面,均在广汽丰田工厂完成。据悉,广汽丰田对iA5进行了200多项细节改善,这些细节涉及造型设计再到车漆涂装、NVH表现等等。因此,iA5可看做广汽丰田“双品牌”及新能源战略布局的发展理念下的首款产品。
在外观方面,广汽丰田对iA5做了不少减法,注重简约纯粹,不同于传统燃油车型,iA5前脸采用封闭式设计,不仅让前脸看上去更加简洁,也同时有效降低风阻系数。而前脸下方则采用分层的设计,配合左右两侧雾灯区域的三角形设计,让整个前脸看上去不失层次感。车侧基本上就与广汽新能源AION S如出一辙了,水滴汽车此次试驾的车型是2019款尊贵版,车身采用了黑红撞色设计,黑色的车顶有悬浮式的既视感,配合动感溜背造型,颇有自家大哥威兰达高性能版的味道。
广汽丰田iA5的整车尺寸为长4792mm ×宽1880mm ×高1530mm,轴距2750mm,得益于2750mm的超长轴距,可有效分配驾驶位和后排的空间布局,有效提升后排乘坐舒适感,实现机舱空间最小化和乘员舱空间最大化。
内饰方面,中控台12.3英寸双联屏基本涵盖了整车的大部分功能控制与娱乐系统,包含车载音乐、AI智能语音控制、4G无线网络服务(带车载Wi-Fi)、OTA远程升级等,功能比较全面。智能系统的加持,使广汽丰田iA5在家用市场上,更具附加价值。车辆搭载了广汽丰田独有的“丰云悦享”智能车联服务,具有远程车况查询、自助诊断以及多样化的车控功能。用户通过丰云行APP,即可实现对广汽丰田iA5的远程操作。
广汽丰田iA5基于第二代GEP纯电平台打造,搭载三电合一的高效电机、永磁同步电机和高集成动力模块,匹配固定齿比单速变速箱,最大功率为135kW,峰值扭矩为300N·m。iA5搭载了宁德时代目前最新的NCM 811三元锂电池,官方公布的NEDC续航里程为510KM。
值得一提的是,广汽丰田iA5拥有直流快充和交流慢充两个充电模式,在直流快充模式下,从30%电量至80%电量仅需47分钟,交流慢充充满电也仅需9.5小时。这也就意味着,在现行的充电站网络支持下,无论是否有固定车位,广汽丰田iA5都已经足够胜任家庭用车的日常通勤和城际间出行需求。
文/孙博伟
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