某自主品牌公关小组又行动了？对象居然是荣威RX5 MAX

最近，编辑部小伙伴在检索荣威RX5 MAX这款车型信息时发现，诸多“北京X7强于荣威RX5 MAX”等信息标签被迅速推广开来，难道是该品牌背后某公关小组又开始了新一轮炮轰？抛开公关车型不谈，到底荣威RX5 MAX是一款什么样的车？是否又值得大家去购选呢？

目前2021款荣威RX5 MAX（Supreme系列）的售价区间为13.88万-16.98万元，共提供了5款车型。新车相比老款车型在外观上做了较大幅度的调整，造型更加前卫。在动力上，全系依然提供1.5T和2.0T两者动力系统。那么，面对RX5 MAX的5款车型该怎么选呢？

车型亮点

外观方面，RX5 MAX走的是时尚运动路线。尤其车头部分的进气格栅设计，采用大面积熏黑的龙鳞状条纹进行装饰，不仅看上立体感很强，而且营造出一种颇为运动的风范，相比老款四条镀铬横幅的设计也更加精致。此外，格栅顶部还加装了与大灯两位一体的两条设计，从远处看上去，会给人造成一种贯穿式日行灯的错觉，非常有意思。值得一提的是，车头机盖表面还有几道隆起明显的线条设计，给车头增加了明显的肌肉感和力量感。

车尾设计大方得体，四平八稳，虽然没有什么亮眼的设计，但却给人一种很顺眼、很耐看的感觉。尾窗下方的镀铬横条直戳两侧尾灯灯腔的中心位置，为沉稳的车尾增添了不错的设计感。此外，RX5 MAX的车身采用了大量平直线条设计，整体看上去非常端正，给人一种毫无拖泥带水质感。

至于内饰方面，RX5 MAX的中控台采用了环抱式设计，整体遵循了科技与简洁的设计风格。新车全系标配了14.3英寸的纵置中控大屏，不仅提升了科技感和设计美感，而且还集成了大部分功能需求，从而省去了不少实体按键所带来的繁琐操作。在做工用料上，RX5 MAX的中控台上方和车窗下沿均采用了软包材质，而且两侧门把手区域还采用仿皮材质，从未为前排驾驶者提供更加舒享的乘坐感受。

RX5 MAX定位为紧凑型SUV，因此它的三围尺寸为4647/1891/1725毫米，轴距为2760毫米。整体表现与同级的哈弗H6、吉利博越等车型相当，基本处于同一水平。此外在轮胎方面，1.5T动力的车型搭载的是18英寸轮圈，而2.0T车型搭载的是尺寸更大的19英寸轮圈。要知道，大尺寸轮圈对车身气质的提升，起着至关重要的作用。

动力方面，如前文所说，新车共提供了1.5T和2.0T两种动力系统。其中，1.5升涡轮增压发动机的最大功率为127千瓦（173马力），峰值扭矩为275牛米；而2.0升涡轮增压发动机的最大功率为170千瓦（231马力），峰值扭矩则为370牛米。传动方面，1.5T发动机匹配的是一台6速自动变速箱；而2.0T发动机匹配的则是一台6速湿式双离合变速箱。

全系车型配置对比

内饰配置方面，RX5 MAX全系都配备了后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、无钥匙启动/进入、主驾驶电调座椅、后排座椅靠背调节、14.3英寸的大尺寸中控屏、GPS导航、语音识别控制系统、OTA升级、车联网、全LED大灯、自动头灯、大灯延时关闭、后排空调出风口等。不仅如此，除了两款豪华座舱版车型以外，其余三款车型还标配了360度全景影像、电动后备箱、蓝牙钥匙、远程启动功能、座椅加热、座椅记忆、面部识别、256色氛围灯、空调分区控制以及荣威的AICS智能座舱等豪华套餐。

推荐车型：400TGI自动智能座舱尊荣版

通过全系配置对比来看，我们最为推荐售价为16.98万元的400TGI自动智能座舱尊荣版车型。不仅因为它的搭载了更为强劲的2.0T动力，而且比自动豪华座舱版车型多出的2万元，提供了更为丰富的配置。比如多出了车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车、前驻车雷达、360度全景影像、全速域自适应巡航、蓝牙钥匙、远程启动、内置行车记录仪、副驾驶电调座椅、前排座椅加热、主驾驶座椅记忆、面部识别、9扬声器的BOSE音响、自适应远近光、转向辅助灯、LED雾灯、大灯雨雾模式、256色氛围灯、车载空气净化器、全景AR模拟虚拟仪表以及AICS智能座舱等一系列豪华装备，无论是乘坐感还是舒适感，都得到了很大程度的提升。

写到最后

国人选车的时候，除了价格，考虑最多的是什么？当然是空间了。国人购车需求当中，经常会考虑到举家出行这一情况，因此乘坐空间变得尤为重要。因此现如今很多车企推出了所谓A+级别的车型，他们有着A级车的价格，同时又有超越A级车的空间。其中，第三代H6、CS75P、博越Pro、荣威RX5 MAX等都是各自品牌的代表车型之一，前三者大家想必并不陌生，有着与合资品牌一较高下的实力，而后者呢？

一直以来，荣威品牌的关注度都不及哈弗、领克等品牌，但从RX5 MAX出现后的市场来看，还是给荣威品牌增添了不少亮色。此外，荣威还是产品线最广的几个自主品牌之一，无论是轿车、SUV，还是MPV领域的布局都非常全面。但是否有着与奇瑞、长城等车企一样的发展潜力？关键在于上汽能否打好手上这几张牌。就SUV产品线而言，其主推车型RX5 MAX的确有着不少足以引起消费者驻足的亮点，但综合优势并不明显，很难在市场中获取头部的成绩。因此，倘若大家喜欢RX5 MAX产品本身且愿意花钱购买的朋友，不妨参考上文建议进行选择；但若大家处于RX5 MAX与哈弗H6，以及长安CS75 PLUS等竞品之间纠结时，还是建议大家考虑后者。对此，大家还有什么看法，不放评论留言。