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8.99万起售,2021款斯柯达柯米克上市,首推高配版本

对于大部分年轻消费群体来说,小型SUV一直比较受欢迎,而且考虑到经济性和实用性,10万元级别的车型似乎热度更高。如果恰巧你也比较喜欢德系车,那么斯柯达柯米克你一定关注过。近日,2021款正式上市,新车共推出4款车型,售价区间8.99-11.19万元。作为年度改款车型,新车有哪些变化呢?哪款值得考虑呢?

外观

外观方面,新款继续沿用家族式设计语言,前脸采用大尺寸直瀑式进气格栅,内部由大量镀铬条进行装饰,辨识度很强,一眼看上去就是家族风格。两侧大灯组与前进气格栅融为一体,内部采用熏黑处理。前机舱盖上隆起的筋线也在一定程度上增加了力量感,配合简约的车标logo,整体看起还是比较沉稳大气的。

车身侧面,同样继承大众的设计风格,平直的腰线贯穿整个车身,视觉效果修长大气。车窗边缘配有镀铬条进行装饰,风格十分精致。轮眉和侧裙部分采用熏黑处理,有效增加了运动气息。车身尺寸方面,新车标准版车型的长宽高分别为4390mm/1781mm/1593mm,舒适版车型的长宽高分别为4390mm/1781mm/1606mm,轴距均为2610mm。

车尾部分,也是基本延续了现款造型,线条比较简约,没有过度复杂设计,但是也不乏层次感。两侧采用C字型尾灯,内部造型十分特别。后包围采用熏黑材质和镀铬条进行装饰,搭配双边两出的排气装饰,整体看起来虽然比较传统,但是还是符合当下大多数消费者的审美需求的。

内饰

内饰方面,新车依旧采用家族式风格,整体较为简约。新款最大变化就是取消了棕色内饰配色,主要以黑色为主色调。中控布局清晰,充满层次感,银色镀铬条贯穿整个中控台,拉伸了视觉宽度,同时提升了车内的档次感。内嵌式中控屏、炮筒式仪表盘、三幅式多功能方向盘以及机械式档把的采用,虽然没什么时尚科技感,但好在实用。此外,中控区域依旧保留了诸多物理按键,操作起来更为方便。

新车全系标配8英寸中央触控液晶屏,内置 Smartlink 智能手机映射功能,集成了 CarPlay / CarLife / Mirrorlink 手机映射,提供实时路况导航、限行路径规划、在线地图升级、兴趣点推送、天气查询等功能。功能上自然算不上有多么科技,仅是能够满足日常使用。

座椅部分,新车配有专属的条纹和缝线,整体十分动感大气。值得一提的是,新车的舒适版座椅材质由皮/织物混搭更换为PVC仿皮材质,一定程度上提高了驾乘者的乘坐舒适性。功能上也是比较常规的前后/靠背/高低调节,空间表现上不算太大,但是也不算局促,满足日常家用也是足够的。整体也算符合这个价位级别的水准。

动力

动力方面,2021款搭载1.5L自然吸气发动机,最大功率82kW,最大扭矩145N·m,传动方面,与之匹配的是5挡手动和6挡手自一体变速箱,百公里综合油耗6L。动力上表现一般,仅仅可以满足日常代步,燃油经济性比较不错,用车成本较低。

车型概况

2021款提供了四款车型,两款手动两款自动,新车在外观、内饰上变化不大,配置小幅升级,动力上均采用相同动力系统。如果考虑实用性和性价比,综合比较来看,高配版本1.5L自动舒适版最值得考虑。

1.5L手动标准版

指导价格:8.99万

推荐指数:★★

推荐理由:入门车型,配置一般

入门版车型,售价8.99万,匹配5挡手动变速箱。配置方面,新车标配主/副驾驶座安全气囊、胎压报警、行车安全系统、倒车影像、发动机启停、上坡辅助、遥控钥匙、多功能方向盘、后排座椅放倒、前排中央扶手、8英寸中控大屏、蓝牙/车载电话、手机互联、语音识别系统、LED日间行车灯、卤素大灯、前后电动车窗、车窗一键升降、车内PM2.5过滤装置等等,这个配置水平虽然一般,但是结合售价,还算比较厚道。

1.5L自动标准版

指导价格:9.99万

推荐指数:★★★

推荐理由:配置与入门版相同,6挡手自一体变速箱

自动标准版车型,售价比入门版增加1万,配置上与手动标准版保持一致。唯一的区别就是传动部分匹配6挡手自一体变速箱,增加运动驾驶模式。其实考虑到当前消费者的的用车习惯,选择自动挡车型的比较多,能够带来更加便捷舒适的驾驶体验,不过性价比依然不高。

1.5L手动舒适版

指导价格:9.99万

推荐指数:★★★

推荐理由:配置升级,安全性和舒适性进一步提升

舒适版车型最大的变化是配置进一步升级,驾驶舒适性提升。在标准版车型基础上增加的配置有17英寸轮毂、前排侧气囊、前后排头部气囊、后驻车雷达、定速巡航、电动天窗、车顶行李架、无钥匙启动、仿皮座椅、6喇叭、自动头灯、大灯延时关闭、感应雨刷、自动空调等。增加的配置实用性还是比较高的,手动舒适版比手动标准版多出的1万元,可以说是花在刀刃上的钱,如果不是预算十分紧张,这个钱还是值得花的。

1.5L自动舒适版

指导价格:11.19万

推荐指数:★★★★

推荐理由:驾驶体验和舒适性最高,性价比最高

作为全系最高配车型,配置上与手动舒适版一致,同时又具备自动挡车型的变速箱和运动驾驶模式。所以,综合驾驶习惯和驾驶体验来说,1.5L自动舒适版无疑是性价比最高的选择。


小结:总的来说,作为常规小改款车型,2021款较现款车型整体变化不大,除了个别配置小幅升级外,其他没有什么惊喜之处。而且新款上市后初期应该不会有太大优惠,与现款车型相比优势不明显,所以上市之后短期内应该不会有太大的销量表现。

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