售12.68-14.98万元！传祺GS4 PLUS上市

6月30日，传祺GS4 PLUS正式上市，共5款配置车型，售价：12.68-14.98万元。新车基于广汽GPMA全球化平台模块化架构、钜浪动力平台、ADiGO智驾互联生态系统等技术打造，整体风格更为激进运动化；动力方面，将搭载钜浪第三代2.0T发动机和1.5T发动机，其中2.0T发动机最大功率为185kW（252PS），峰值扭矩390N·m，匹配爱信6AT变速箱。

外观设计

GS4 PLUS的外形采用“展风翼”式设计语言，使它整个前脸看起来比GS4的“凌云翼”要更加具有视觉冲击感。而从侧面造型可以看出它其实是基于GS5的车身打造而来的，车尾相较于GS5有了比较大的调整，不再沿用贯穿式尾灯，而是采用独立灯组的形式，霸气又硬朗，细节也相当精致。

内饰布局

GS4 PLUS车内布局实际上与GS5完全一致，不论是从仪表盘延伸向副驾驶的空调出风口，还是直立式的中控屏幕面板，还是挡把周围区域，都没有发生变化。但这只是表面，车内的变化是深层的、细节化的。比如新增的两个摄像头模块和座椅记忆，以及采用新的方向盘造型、新的全液晶仪表和全新的触控屏底层系统，总体而言就是整个座舱的智能化程度提升了不少。

GS4 PLUS车载中控系统支持Carplay、Hicar、Carlife三种手机互联模式，能将手机内容投屏至车机上。在国产品牌车型上极少能够见到支持苹果手机CarPaly映射的，但GS4 PLUS给了，可见传祺不仅充分研究了消费者的实际需求，并且在这款车型上是舍得下本的。

动力总成

GS4 PLUS最大的看点就在于它所搭载的390T发动机，这个2.0T发动机出自广汽集团的钜浪动力平台，目前仅用于GA8、GS8和M8这三款车上面，显然这是一个旗舰级别的动力。这台2.0T发动机最大功率为185kW（252PS），峰值扭矩390N·m，这个动力数据在同级别车型当中是最高的。另外，GS4 PLUS还将提供1.5T的270T发动机，最大马力169匹，满足那些对动力要求不高的消费者。

底盘悬架

GS4 PLUS底盘采用的是前麦弗逊和后多连杆式四轮独立悬架，这个悬架形式与GS5是一样的，但在GS4 PLUS上，通过对簧筒、稳定杆以及缓冲块等部位的重新匹配和优化，使得它不管是在紧急制动还是高速过弯时都能提供强有力的支撑，让驾驶者在变道、过弯时更有信心，滤震也更有质感。