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长安逸动PLUS:自主轿车销量王者如何炼成?

  • 作者: 汽场
  • 2021-06-30 11:03
  • 887


SUV销量榜单中自主品牌占据了半壁江山,但轿车销量榜当中依然还是合资品牌的天下,仅有少数的两款自主品牌车型能够挤进前十,细心的朋友可以发现,轿车销量榜当中赫然有着逸动PLUS的名字。

实际上PLUS已经连续12个月进入紧凑级轿车销量TOP10,同时连续一年蝉联自主品牌轿车的销量冠军,向朗逸轩逸等合资品牌劲敌发起强有力的冲击,那么,在强敌如林的轿车市场,PLUS成功突围的秘密到底是什么呢?

良好的口碑和群众基础

口碑是PLUS成功的重要因素之一,长安上市9年已经累计得到120万用户的认可,PLUS是全新第3代长安,9年3代车型,让PLUS成为国内唯一一个发展到第三代的轿车车型。

2020年3月,长安迎来了第三代进化升级,PLUS从上市至今一直延续着月销过万的优异表现,身边不少亲戚朋友也成为PLUS车主,当被问及为什么会选择PLUS时,不少人也都是被朋友或者朋友的朋友推荐的。

通过对部分PLUS车主的调查,他们当初购买PLUS,主要是被其运动的造型设计、强大的高科技配置和蓝鲸高效动力组合所吸引。

长安PLUS提供普通版及运动版两种外观风格供消费者选择,双外观选择让消费者有了更多的选择空间,1.6L车型采用横向镀铬装饰的前脸设计,更适合日常家用需求的用户,1.4T车型采用更加运动的黑色蜂窝状前脸设计,更适合追求驾驶乐趣的偏年轻化的用户,相比单一外形设计的车型来说,PLUS能够覆盖的用户群体更广。

对于中国消费者比较看重的配置层面,PLUS可以算是做到了极致,你能想象到的配置它都有,搭载的inCall 3.0S 智能车载互联系统,集成多媒体、收音机、导航、智能语音、生活服务等多种功能,全系全时4G在线,小安你好语音交互系统彻底解放你的双手。

至于动力,长安 PLUS搭载1.6L和1.4T两款发动机,最大的特点就是动力性能强同时还省油,其中1.4T车型最大功率118kW,峰值扭矩260Nm,与之匹配的是蓝鲸7速湿式双离合变速箱,传递效率高达94.3%,使得百公里油耗低至5.6L,1.6L车型油耗也仅为5.8L,加满一箱油能多跑200多公里。

不输合资销冠的产品硬实力

PLUS的产品实力,即便是跟国内轿车市场销冠车型如或者相比也不落下风,甚至有的地方还要比他们都强,尤其动力方便,PLUS要全面碾压两个竞争对手。

PLUS是同级别少有的花不到10万块就能拥有涡轮增压发动机的车型,差不多价位的情况下你智能买到1.5L和1.6L自然吸气发动机,而且动力数据上PLUS也是遥遥领先与两者,PLUS让你花更少的钱拥有更强劲的动力。

在颜值和内饰配置方面,PLUS首先颜值要比上市多年也没什么变化的两个竞品要好看的多,尤其是内饰,显得过于老气,像是上个世纪的产物,相比之下PLUS要显得更加时尚和动感,10.25英寸双联屏设计,既带来了交互体验上的提升,也加强了内饰的科技感。

内饰做工上,PLUS大量使用软性材质覆盖,更显档次感,加上钢琴烤漆按键和造型时尚的变速箱档杆等设计,营造出满满的高级感,要比的大量塑料材质更有诚意,甚至会让人觉得这车怎么可能是十万元的车能够拥有的东西?

真正了解用户的需求,并且满足用户需求

想要赢得用户的认可,单凭过硬的产品实力远远不够的,同级别的自主品牌轿车外形好配置高动力强的不在少数,但为什么偏偏是PLUS脱颖而出?仔细研究你会PLUS身上的特点,都是为解决用户实际用车场景所遇到的痛点而精心准备和设计的。

比如用户对于大空间的需求,得益于PLUS的4730mm车长及1820mm车宽,配合2700mm轴距,让动感外观造型与阔绰空间均可兼得,114mm奢适后排膝部空间,958mm/943mm前/后排头部空间表现,让车内每一位乘员都能有舒适愉悦的驾乘体验。

如果是要全家出游,PLUS全车多达34处多样化储物空间,并拥有500L超大行李厢空间,通过灵活的后排座椅4/6放倒,让空间进一步进化到1000L,长度可达1.8m,且放倒角度可达17°,灵活多变的空间组合和出色的空间利用率让你不再为空间不够装而烦恼。

新冠疫情让很多人对于呼吸安全越发重视,PLUS搭载“PM0.1滤净卫士”采用多层高效过滤网,可高效过滤≥0.1µm颗粒物,对≥0.3µm颗粒物过滤效率达95%以上,能有效阻隔病毒附着颗粒及其他粉尘颗粒,滤网中的抗菌抗病毒复合材料还能抑制病菌活性,带来比N95口罩更加优秀的安全防护效果。

当然,PLUS拥有的特点远远不止这些,如果说归纳总结一下PLUS受欢迎的原因,那可能就是外形好看、空间大配置高、动力强劲还省油,关键同时满足这些条件的同时,价格还便宜,加上终端还有不错的优惠政策,换做是谁可能都会心动。

总结:

长安汽车同时拥有CS75PLUS和PLUS两款制霸SUV市场和轿车市场的自主品牌车企并不多见,仔细研究PLUS成为自主轿车销冠的秘密你会,哪儿有什么秘密可言,无非就是把一些空喊口号的精力用在了切实为用户解决实际问题上,用好的产品去真正解决用户的需求。

一切以用户为中心这句话说起来其实很容易,但真正做到的车企又有几家呢?至少的用心和诚意,120万用户在身上感受到了。


内容由作者提供,不代表易车立场

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