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大约10年前,中国SUV市场异军突起,彼时上汽通用别克选择迅速布局。随后的几年中,昂科威、昂科旗等车型横空出世,并凭借比竞争对手“多10%”的品牌概念深入人心。7年过后,中国SUV市场的形势已发生改变。自主品牌与造车新势力强势崛起,而一众合资品牌也选择顺应市场需求,进行了换代升级。
当下,各中型SUV的竞争可谓来到了白热化阶段,“适者生存”的自然法则正在细分市场上演。此时,昂科威Plus应势而来,作为别克布局中型SUV市场的全新战略车型,其意在满足用户消费需求的升级,也让昂科威家族三车矩阵终于成型。
“Plus”代表全方位升级
6月19日,别克全新中型SUV昂科威Plus正式上市,指导价为22.99—30.99万元,填补了昂科旗与昂科威之间的空白。若想了解昂科威家族新成员的特质,最快的方式便是通过其命名。上汽通用汽车别克市场营销部部长牛峰告诉记者,Plus不只是简单的比昂科威大一点的加号概念,而是一种由内而外全方位的升级与改变。
首先从车身尺寸以及空间上而言,该车型拥有2833毫米的超长轴距以及4845毫米×1883毫米×1695毫米的车身尺寸,并提供5座与7座两种座椅布局可选,后备厢空间容量最高可达1712升,可满足家庭用户对中型SUV的实用需求。
除了空间的优势外,昂科威Plus的动力系统也是一大亮点。基于全新的豪华平台,新车全系搭载了2.0T Tripower可变缸发动机和9速HYDRA-MATIC智能变速箱并且搭配48V轻混系统。这套动力系统能够为昂科威Plus提供174千瓦最大功率、350牛米扭矩的动力输出,满足各种环境下对动力的需求。与此同时,通过48V轻混系统,显著降低了油耗,其百公里综合油耗可以控制在7.4升左右。
值得注意的是,作为该车系的旗舰车型,上汽通用别克还为昂科威Plus推出了艾维亚版本。如今,别克艾维亚通过GL8车型的培植,已经获得了市场的肯定,这也代表了别克最精益化做工、材质、人性化设计子品牌的实力。而通过该版本,我们也看到了别克对昂科威Plus所寄予的厚望。
在上市发布会现场,上汽通用汽车总经理王永清总结道,别克昂科威Plus着眼于市场与用户消费的升级,实现了整车平台、电子架构、用户体验以及安全防护的全面革新,将再度刷新中型SUV的产品力标准。
“最智能的燃油车”
“这是目前为止最智能的燃油车。”牛峰这样表示,而他这番话语也并非夸张。据了解,昂科威Plus采用的是通用最新的VIP智能电子架构。在这一电子架构的支持下,昂科威Plus具备了同级独有的部分功能。比如可以编辑的UI界面设计;支持多轮对话的高阶自然语音识别能力;以及包括第三代APA全自动智能泊车在内的智能辅助驾驶等。
更重要的是,全新架构使得昂科威Plus具备了整车级OTA(云端下载)更新功能。在此基础上,昂科威Plus成为了目前合资同级品牌产品中唯一具备整车级别OTA能力的车型,这让其较其他竞品有了更长的生命周期。通过OTA更新,昂科威Plus可对多达30多个模块实现迭代或者更新,比如发动机控制器模块、变速箱控制模块、电气化控制模块等都可进行全生命周期的升级更新。
而除了强大的云更新功能,昂科威Plus在数据处理速度方面亦有极大提升,得益于该电子架构,昂科威Plus每小时处理的数据量高达4.5TB。不仅如此,昂科威Plus还配备了10Gbps的高速车载以太网通信,因此昂科威Plus各系统的响应速度及精度将得到极大提升。据悉,未来在自动驾驶系统领域,数据处理能力及传输能力也将帮助其实现转向、加速和制动等层面的精准控制。
三车矩阵终成型
当下,昂科威Plus已从上汽通用东岳基地运往各经销商。这意味着,将有3款昂科威车型在市场上同时销售,分别是昂科威、昂科威S和昂科威Plus。这3款车型是否会发生“内卷”现象呢?
“如果说昂科威是中型SUV市场的主力,那么S和Plus两个车型,就是两个继续向上高端化的产品,填补着昂科威家族和7座大型SUV昂科旗之间的市场空白。在别克的规划中,昂科威S更偏向年轻运动,而昂科威Plus则更加聚焦于智能和豪华,这也是为什么同时推出艾维亚版本的原因。”牛峰解释道。作为家族新成员,在他看来,昂科威Plus“基本上把整个别克SUV产品线补全了”。
事实上,这一产品矩阵也正是别克在中国汽车市场的战略缩影。随着中国汽车市场进入存量时代,消费升级已是必然。在竞争愈加激烈的当下,消费者对产品的个性化需求越来越高。为应对这一变化,企业对产品进行更为细化的分层,昂科威Plus的出现便是在情理之中。
说起昂科威,有一个不得不提的成就,那就是本土制造,返销北美。2015年,昂科威代表上汽通用别克,完成了第一次返销北美的成就。这说明昂科威高标准制造体系下的产品质量,已经获得了国际认可。而如今,昂科威已是别克出口北美市场量最大的车型,迄今为止已经“输出”超过17万台。
“因为强大,所以向往。”这是别克为昂科威Plus打出的口号。别克用了7年时间,把昂科威打造成一款总销量超过101万台的爆款车型,并将“多10%”的概念植入人心。而比昂科威更为强大的昂科威Plus,全新的电子架构与在动力、空间等各个维度的升级,将帮助其再续昂科威家族的“辉煌”。
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