链接过去和未来，揽境能否开启一汽-大众新王朝？

西安，作为我国丝绸之路的东方起点、策源地和核心区，是中华文明和发祥地。同时，三千年的历史文化积淀，赋予了西安十三朝古都的雄浑气魄，让西安见证了中国历年来的社会经济发展与文化繁荣。

而近日，在这座充满容天下之气度，且富有大气磅礴特质的古都，一汽-大众揽境正式上市，新车提供2.0T标准功率、2.0T高功率、以及2.5T V6三种动力组合共6款车型，全系均提供6座/7座两种版本供选择，售价为29.99万-39.99万元。

作为一汽-大众成立30周年之际推出的重磅产品，揽境不仅填补了一汽-大众在中大型SUV市场的空白，而且，凭借着“揽世于心 大成之境”的产品性格，还承载了一汽集团与大众集团30年的品牌和技术积淀，以及带领大众品牌持续向上的战略使命。

由此可见，一汽-大众将揽境选择在西安永宁门上市，其初心寓意着：把过去和未来衔接契合，开启品牌全新的向上篇章。

正如一汽-大众汽车有限公司商务副总经理、一汽-大众销售有限责任公司总经理郭永锋在发布会上所言：“不一样的时代，成就了不一样的先行者。每个时代成就者的身上都有着不同的气质和特性，但他们身上都肩负着同一个使命，那就是在以一己之力成就自我的同时，也影响、感染、成就他人。”

如今，随着揽境到来，一汽-大众已全面布局主流SUV细分市场，携手探影、探歌、探岳拉起牢不可破的“护城墙”。那么，作为一汽-大众的旗舰SUV，揽境的硬核实力如何？是否不负旗舰之名？

大众全球最大的SUV优势何在？

在揽境正式上市的前三天，一汽-大众官方正式宣布于和伟成为揽境品牌代言人，同时在发布会上，还公布了由一汽-大众揽境首席品牌官于和伟倾情演绎的《成就者，成就所有人》品牌故事片，通过于和伟与自己对弈的视角，诠释着成就者不断挑战和超越自我的强者心境。

近期，于和伟凭借《觉醒年代》陈独秀一角斩获第27届上海电视节白玉兰奖最佳男主角奖。精湛的演技让于和伟凭实力出圈，获得了越来越多观众的支持和认可，成为了本年度荧屏上最耀眼的面孔之一，并获得了获得了"全能演员"的美称。

而作为大众全球目前最大的一款SUV，揽境超越大众、比肩豪华的内外饰设计、科技及动力配置，也让揽境成为了一款能够满足用户全场景需求的全能产品。因此，此次与于和伟携手，可谓是全能产品与全能演员的强强联合。

另外，揽境一改往日“探”字辈的SUV家族命名方式，不难看出，一汽-大众想赋予其独一无二的旗舰认知，以及凸显更高级别的产品定位。

所以在外观层面，揽境自然要更加鲜明，更与众不同。新车采用了大众品牌最新锐的SUV设计语言，霸气又不失优雅。5152mm的修长车身，以及短前悬长后悬的设计，勾勒出稳重的车身姿态，D柱的溜背设计，加之大众品牌扰流板，也为整车增添了时尚运动的气息。在尾灯上，揽境借鉴了奥迪Q8设计理念，采用全LED贯穿式设计，与前贯穿式日行灯相互呼应，加上发光LOGO，使揽境在夜晚的辨识度非常高。

进入车内，揽境运用同级首创的云端悬浮式中控设计，配合中控和液晶仪表板的连屏设计让内饰质感明显提升。30色可调的透光氛围灯在不同驾驶模式下可自动切换颜色，配合12个扬声器的Harman Kardon音响系统，营造出极强的专属尊贵氛围和满满的仪式感。

揽境是一汽-大众首款6座/7座SUV，6座版本配备行政老板座椅，7座版本座椅组合可以灵活变化，在保证后排空间舒适的同时，通过第二、三排座椅的随需放倒，即可获得进深超过2米的“纯平”平面，并扩展出高达2451L的超大后备箱空间，充分满足商务接待和多人家庭出行的差异性需求，真正做到用户多场景需求的全方位满足。

动力方面，揽境采用了大众全球最新动力系统，至高采用2.5T V6发动机，配备全球首采的DQ501变速箱和第六代博格华纳-瀚德四驱系统。其中德国进口EA390 2.5T发动机，采用铝合金材质缸体，具有散热好重量轻的特点，最大功率为220KW（299Ps），最大扭矩高达500N·m，为同级最大，带来强劲动力体验。DQ501七速湿式双离合变速箱，最大传动扭矩为600N·m。

在智能化方面，揽境集成了大众品牌先进的IQ.DRIVE技术，通过碰撞安全、驾驶辅助和泊车相关等技术，为用户提供智能化移动出行解决方案。通过Travel Assist一键式智能驾驶辅助系统，揽境可实现0-210km/h范围内全速域覆盖，达到L2+级自动驾驶辅助。

可以说，揽境集大众品牌最前沿科技和最新设计理念于一身，真正做到了“入门即高端”。而且，凭借着强大的空间优势、比肩豪华的内饰设计以及旗舰级做工品质，揽境能够满足用户全场景出行需求，真正做到宜家宜商能越野，是一款极具竞争力的6座/7座SUV产品。

“揽境是三十而立的一汽-大众为三十而立的用户打造的旗舰产品，在社会家庭结构变化、出行场景多元化、用户消费升级的市场大背景下，揽境能够真正满足用户全场景需求，成为一款超越大众、比肩豪华的全新全能旗舰SUV。”郭永锋如是说。

揽境的挑战和重要使命

自2018年，一汽-大众探歌上市至今，一汽-大众的SUV攻势正好进入第四个年头。在此期间，一汽-大众以平均每年一款全新SUV的节奏，迅速实现了SUV细分市场从无到有的跨越。与此同时，一汽-大众依靠着扎实的产品推进，销量势头不可阻挡。

去年，一汽-大众大众品牌成功反超上汽大众，登顶国内市场销量冠军的宝座。并且，今年前5个月销量，一汽-大众以88.7万辆的成绩领跑车市，上汽大众以60.4万辆的成绩排名第二，两者之间的销量差距约为28万辆。尽管从市场角度来看，一汽-大众表现得相当乐观，但实际上，今年依旧充满了诸多挑战。

我们常说，守住巅峰比登顶巅峰更难。对于爬升至销量巅峰的一汽-大众来说，随着揽境最后一块SUV拼图的到来，一汽-大众的产品阵容布局已经十分完善，这也意味着，揽境很可能将成为其最后一个销量增长点。那么之后的路，一汽-大众该如何激发所有产品的销量潜力，将变得尤为关键。

此外，在品牌向上的当下，一汽-大众也面临着由“量”向“质”的转变。只有不断提高中高端车型的销量占比，才有助于品牌力的提升。否则，这在未来激烈的市场竞争中，一切都是空中楼阁。

当然，还有眼下的芯片短缺问题，对于体量庞大的一汽-大众而言，影响无疑是莫大的。从今年5月份销量来看，在今年没有疫情的情况下，一汽-大众5月销量出现了同比下滑7.7%，跌幅较4月份有所扩大。

据了解，由于受芯片短缺影响，一汽-大众二季度产量预计将从原定的61万辆降低至40万辆，减产幅度达到了30%。一汽-大众的10款芯片都面临着缺口，减产车型达到了29款。为弥补减产损失，一汽-大众的芯片将优先供应给利润更高的奥迪品牌。

以上一汽-大众正面临的严峻问题，对于刚刚上任半年的郭永锋来说，可以说承受着非常大的压力。如何继续保持“稳”字，在整体机构改革以后，是一轮新的挑战，也是一场蜕变的考验。

不过好在，此次揽境的上市，彰显了一汽-大众面对豪华SUV市场发起进攻的决心和信心，其将与新CC和探岳X一同扛起提升品牌的重任。而换句话说，揽境的市场表现，对于一汽-大众的整体士气，以及今后发展的上限，将起到决定性的作用。