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从外观看科迈罗颜值真不低，用现在的眼光来看，依旧走在潮流前线。新车车头配备中网，运动感明显增强，两侧锐利的大灯设计，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。腰线依旧是雪佛兰独到的回头率，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！另外，再配上20寸的熏黑的轮毂造型，让其运动气息更加强烈了。车尾造型则是令人觉得既熟悉又丰富，贯穿式的尾灯的设计也比较有意思，点亮后很显个性。
科迈罗的内饰风格颇为简约大方，视觉效果帅气又不失层次感，在相近价位的车型里，这样的设计可以让人经典大气。方向盘大面积的皮质覆盖带来了不错的豪华感，同时带有换挡拨片，很实用。在中控台还有门把手等处，使用了大量的皮质材质覆盖和包裹，摸着手感简约，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。而且还有厚道的符合人体工程学的座椅。
长宽高分别为4786×1897×1356mm，轴距也达到了2811mm，在同级别的车型中，科迈罗的轴距排在1位。科迈罗2.0T RS的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，科迈罗的后备箱容积排在1位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
雪佛兰科迈罗搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体的组合。2.0发动机搭配在科迈罗上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。科迈罗的官方实测零百加速成绩为5.9S，在25-40万跑车车型中排在3位。
科迈罗的主/被动安全配置很齐全，包括了主动降噪、刹车辅助(EBA/BAS等)、车身稳定控制(ESP/DSC等)、HUD平视显示、制动力分配(EBD)、儿童座椅接口、LED日间行车灯、刹车防抱死(ABS)、方向盘加热、膝部气囊、侧安全气帘、车道保持、后倒车雷达、牵引力控制(ASR/TCS等)、胎压监测、上坡辅助等配置。
其中，车身稳定控制(ESP/DSC等)负责随时监控汽车的行驶状态，它能够通过自动地向一个或多个车轮施加制动力，甚至在某些情况下每秒进行150次制动，以把车子保持在司机所选定的车道内;LED日间行车灯在日间行车视线环境较差的情况中提高车辆的被辨识性，提前预防事故，保障行车安全;方向盘加热可以在寒冷的季节让方向盘变得温暖，让驾驶者握方向盘时不再觉得寒冷不适。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解科迈罗，那么我们根据历史上购买过科迈罗的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对科迈罗最满意的是它的自动空调，另外天使眼、外观拉风也都是大家喜欢它的点。
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