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全新一代现代索纳塔已经在去年正式在国内市场上市，显然过于个性的外观令其在国内似乎很难取得非常出色的销量，但仍然还是吸引了一批忠实的粉丝。而在海外新车还有一款N Line版本，增加了更加运动的外观套件，显得更加时尚。
在前脸部分，新车主要的变化在于前保险杠，与国产版本贯穿式的下格栅不同，新车采用了更加明显的三段式镂空装饰，其中扁平的梯形下格栅，与鲶鱼嘴式的上格栅融为一体，形成了一个整体的X状，更具视觉冲击力。而左右两侧雾灯区进气道装饰尺寸进一步扩大，内部有着鲨鱼鳃是黑色中网点缀，进一步烘托了运动感。
在车身侧面，新车则基本延续了全新索纳塔溜背风格的动感线条，海外版本并未加长的车身也确实更加紧凑精致，此外大尺寸双色轮毂造型也相当的犀利。
而在车尾部分新车则在尾箱盖末端本就翘起的鸭尾上进一步增添了黑色的小尾翼，并与C字形的尾灯融为一体，而运动感提升更加明显的是后保险杠部分双边四出排气，造型独特的排气口样式令人印象深刻。
在内饰部分，新车则当然也基本延续了普通版本的设计，但在细节方面增加了更多红色缝线工艺覆盖作为点缀，方向盘也采用了三九点钟打孔样式，其中下半部分造型有着一定的调整，最下方的N Line标志与金属油门刹车踏板、翻毛皮材质的座椅等细节相搭配，有限地增加了运动感。
而在动力方面，美版索纳塔N Line车型搭载了2.5T四缸涡轮增压发动机，最大功率294马力，最大扭矩420牛米，与之匹配的是8速双离合变速箱，0~96公里加速仅用5.3秒，有着相当出色的性能表现。当然由于只是N Line车型，新车主要对动力方面进行了加强，并没有真正性能车上的限滑超速器，甚至四驱系统等配置，相对更加看重性价比。
鉴于第10代索纳塔车型目前在国内月均三位数的销量现状，为N Line车型的引进蒙上了一层阴影，更多的信息只能等待官方进一步发布，非常值得期待。
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