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本田居然用通用的电气架构打造自己的新车?实际上早在2020年双方就签署了战略协议。正如同福特采用大众的MEB电气架构一样,本田也将使用通用的Ultium电机和电池打造自己第一款纯电SUV——Prologue。
本田已经在2020年4月公布了自己的电气化战略,2030年将电动和氢燃料电池车型的销售比例提升到40%,2035年提升到80%,2040年全方位实现零排放。
因此,全新的纯电SUV意义重大,也正如它的名字Prologue一样,它将拉开本田迈向纯电市场的“序幕”。
基于BEV3平台和Ultium电池和电机系统打造的Prologue还将搭载通用的智能驾驶辅助系统SuperCruise,虽然本田也是SuperCruise部门的股东之一,但舍弃HondaSensing的做法还是有些令人不解,这样看来所谓的本田Prologue不就成了一辆换壳的凯迪拉克LYRIQ吗?
目前关于Prologue的消息还都只存在与文字表面,更多的信息在未来的几个月会逐渐披露,而整车则要到2024年才能亮相。
除了Prologue外,本田还会有另一款基于通用电气架构打造的车型,而在此之后本田将会使用自己的e:Architecture平台打造日本本土的系列车型。大胆猜测一下,通用平台系列车型应该主销北美和中国市场,车型尺寸以中大型SUV为主,而本田平台则是日本市场最爱的微型、小型车。
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