奇瑞竞争力再升级，艾瑞泽5系列最低5.99万起

自主理工男的称号，目前除了奇瑞汽车还没有第二家国产品牌能够以官方身份自拟。尽管此前在营销策略和产品战略上走过弯路，也尝到了其苦头，但在硬件和软件的技术实力上，奇瑞汽车却从未选择让步。

面对竞争尤为激烈的家轿市场，凭借艾瑞泽系列的成功，不仅在一定程度上挽回了用户对品牌的技术信任，同时伴随不断迭代更新的产品力，艾瑞泽5家族更向消费者交出了令人满意的答卷。

前不久，奇瑞汽车针对旗下艾瑞泽5家族推出了2021款升级产品，同时还带来了拥有两款全新外观配色的艾瑞泽5 PLUS，从而进一步完善并巩固品牌和产品的市场竞争力。

首先在外观上，2021款艾瑞泽5 PRO相比现款在售车型有小幅细节调整，前格栅中网在换装点阵式造型后营造出了更显时尚感与年轻化的颜值表现，动感气息十分吸睛。

作为此次艾瑞泽5家族的升级产品，2021款艾瑞泽5 PRO仅带来了排量同为1.5L的手动版与CVT版两种选择，而新车还有望成为未来该家族更多产品的设计风向标。

因此在内饰部分，此次新车基于已停产在售的2020款版型基础上，通过对用料、材质等细节升级，营造出了更显年轻化的效果，但中控台贯穿式出风口、副驾中控面板、空调操作面板、以及换挡机构区域的物理按键布局风格，均与市面上多款热门车型极为相似。

最后在动力部分，新款艾瑞泽5 PRO继续搭载了这台最大功率116马力、峰值扭矩143牛·米的1.5L自然吸气四缸发动机，传动系统提供5速手动与可模拟7速的CVT变速箱。

总结：随着艾瑞泽5系列再度迎来产品力升级，未来该产品家族能否为奇瑞汽车带来销量上的惊喜，我们还将继续关注。