算一笔账就知道，中兴小老虎是真的省

去年，皮卡取消营运证、取消喷字、放宽进城限制等诸多利好政策逐渐落地，许多原本没有购买皮卡意向的用户也开始考虑这一车型。而小型皮卡拥有乘坐较舒适、运载力较强、购车门槛低、用车成本低……种种特性，成为适合场景最广阔、覆盖人群最丰富的一款细分车型，从狭义上的工具车变成能够扮演各种角色的“多面手”。

作为家庭重要的生产力工具，广大车主在购车时必然会考虑，如何充分发挥出小型皮卡作为“赚钱利器”的价值？以及车型的品质，能否支撑起家庭载重、拉货的高强度使用需求。

“赚钱利器”有多省？5年省下近3万元！

近日，广受关注的一款车型——中兴小老虎，正是凭借着远超竞品的性价比迅速走红，坐实了其“赚钱利器”的称号。

中兴小老虎究竟有多省？可以从买车成本、用车成本、保养成本、加油成本、维修成本等五个维度来算一笔账。首先，在售价上，中兴小老虎的裸车价格、购置税、保险等买车三大支出都远低于竞品，62800的裸车价格，对比同级别柴油皮卡80000元的售价要低一大截，购置税和保险相较于同级别柴油皮卡也有2000元左右的差价，整体来看，在买车支出上中兴小老虎可以为用户最高节省19000元。对于不少依靠小型皮卡赚钱的家庭来说，这是一笔不小的支出。

除了购车价格，还要考虑养车、用车成本等问题。中兴小老虎280元一次的保养价格，对于同级别柴油皮卡400元一次的保养价格，单次节省120元，尽管单次保养差距看似不大，但按照5年10次的保养频率计算，5年时间可以节省1200元，这同样是一笔不小的开支。

在用车成本和加油成本上，中兴小老虎由于采用了专属两驱底盘以及商用发动机，在减轻了车身重量的同时，油品适用性也更好了，常见的92汽油就可以满足中兴小老虎的需求，无需添加尿素，既省了油耗，又省了加油成本，这一来二去又能为车主省下不少钱——尤其是那些每天都在感叹油价贵、耗油多的用户，中兴小老虎能节省更多。

最后，在很多人会忽略的维修成本上，中兴小老虎和同级别柴油皮卡更是相差甚大。燃油泵总成约370的价格，低于后者约2700的价格；喷油器总成约790的价格，远低于后者约5600元的价格；离合器总成约650的价格，低于后者约1000元的价格，此外起动机、燃油滤清器等也节省不少钱，全部算下来中兴小老虎上述部件维修总价2250元，而同级别柴油皮卡维修总价是10250元，差异巨大。而且汽油机及要比柴油机故障率低很多，这一点也要考虑进去。

即便是抛开无法准确量化的用车和加油成本外，从购车、保养、维修三个维度来看，相较于同级别柴油皮卡，中兴小老虎至少能为车主省下28200元。

技术、质量、服务多维驱动，购车更有保障

超高的性价比奠定了这款车的人气基础，但是作为一辆家庭工具车，中兴小老虎的工作应用场景广阔、工作载重更大，车主们对中兴小老虎的品质要求自然也非常高。

为满足这种更为严格的要求，中兴小老虎在“用料”上下了一番功夫。在最主要的发动机层面，它所采用的是商用车发动机，具有经济性、超强可靠性、动力强劲等优势，而且同平台发动机在国内已经有超过百万的保有量，品质早已得到广泛认可。此外，诸如底盘等关键部位用料也非常到位，抗造耐用、高速稳定性好、转弯稳，侧倾小、承载能力强。

除了本身质量过硬外，中兴汽车强大的品牌号召力和雄厚的技术积淀，也是中兴小老虎相较于同级别竞品的优势所在。作为一家1949年成立的的企业，中兴汽车曾先后打造了新中国第一辆三轮载重汽车、第一辆四轮轻型汽车、第一辆具有自主知识产权国产皮卡车，积累了大量自主知识产权，形成了独有的技术积淀。如今，中兴汽车仍坚持研发驱动，聚集大批科技精英，持续提升产品质量和性能，保证产品在技术、体验上始终处于优势地位。

在技术、质量、服务多维驱动下，中兴汽车连续创全国同行业单批次出口、出口总量以及CKD/SKD散件出口多项第一，成为中国皮卡汽车出口第一品牌。即便是在2020年全球疫情大背景下，中兴汽车依然保持了逆势增长的销量奇迹，出口销量同比增长超过了10%。在激烈的市场竞争中稳扎稳打，连续打造出中兴小老虎等兼具高性价比和高品质双重优势的“诚意之作”，中兴汽车在获得更多车主认可的同时，也巩固了自己中国皮卡行业领军者的地位。