7年了终于换代，全新一代奇骏自吸变涡轮，配4驱+204马力算强吗？

不得不说，在很多品牌的旗下确实有很多优秀的车型，这种类型的车型不具备性价比、也不算便宜，但是销量却异常的坚挺，可能是因为这类车型在技术以及保值率上都很不错，所以才会受到不少消费者的青睐。其中最经典的就应该算是丰田汉兰达了，这款车虽然说新款即将要上市，但是老款在国内市场可是卖了好多年没有换代的，老平台、老技术、低配置等等都是它的标签，但是它的销量依旧是同级别当中拔尖的存在，这是非常让人觉得不可思议的。除此之外，我今天所介绍的这款日产奇骏也是与丰田汉兰达很相似，它定位的是紧凑级SUV，在国内市场也算是深耕多年，现在7年了终于换代，这新日系SUV自吸变涡轮，配4驱+204马力算强吗？

说起日产奇骏这款车，其实也算是比较经典的，它是一款世界级的车型，在全球的总销量上一直都名列前茅，曾经它的还是连续两年获得过全球销量第一，所以在产品力以及产品口碑上这款车肯定是很不错的。不过这款虽然经典可靠，但是它的换代速度还是太慢了，我们看同级的对手像丰田RAV4荣放、本田CRV等车型无论是换代还是改款都经历了至少一次了，而奇骏却还是用的老平台与老造型，虽然说现在它的单月销量还有大几千台，算不上很差，但是一直在“吃老本”肯定有一天会被淘汰了的。所以奇骏也终于迎来了新一次的换代升级，新款车型预计7月30号正式上市，目前已经处于一个预售阶段了，而预售的价格为19.99万起，四驱版的是21.99万。

对于这样的价格我只能说是稍微有点高，因为起步价格接近了20万，而同级的本田CRV也是1.5T的引擎，但是它的起步价格16.98万，这一对比就相差了将近3万，虽然说这次的奇骏用上了最新的全新CMF-CD平台，并且还采用了具有VC-TURBO技术的涡轮增压发动机，这两项的升级确实不错。但是它的1.5T是三缸的，这是很大的一个芥蒂点，虽然很多人说日产的技术已经很成熟了，但是这毕竟是一款新车，没有人进行长期测试以及时间测试，我们都不敢肯定后期会不会抖动明显，所以这就会让很多人在选择这款车的时候有很大的摇摆点。再加上同级的对手丰田RAV4与本田CRV实力都不差，倘若它们价格厚道，那么消费者就有理由去放弃新款的奇骏，不过现在预售的价格我们也不能肯定，假如它上市之后公布了具体定价有所下调的话，我们就会有另一种对比方式了。

现在就让我从外观上带大家了解一下这款车，首先是前脸的设计，这款车看起来很霸气，并且也采用了分体式的大灯设计，也就是说日行灯与大灯是分隔开来的，说实话这种设计弄得不好就是非常难看，但是我们看日产奇骏的处理还算不错。进气格栅方面这款车依旧是日产的“v”字型的前脸，在镀铬的装饰之下感觉非常显眼。设计来到侧面，这款车给人的感觉比较精炼，特别是它的中间的内凹感，辅与平顺化腰线修饰，并且还在C柱区域有一个衔接处理，塑造出了很好的车身比例。最后就是尾部的设计，这款车尾部效果立体感很强，尾灯和老款有些相似，但是它车标下带字母的处理还算是日产当中比较新颖的，也是当下非常流行的一种设计。最后就是车身尺寸了，这款车的长宽高分别为4681/1840/1730mm，轴距为2706mm。

走进车内，内饰的设计上这款车的升级非常明显，说实话在这个级别当中的日系SUV，应该算奇骏最好看了，这款车有一个全液晶的仪表，其次悬浮式的显示屏科技感也很好，它不会像荣放那样很厚，所以看起来就显得时尚化了许多。其次在显示屏之下，它还有着很明显的物理按键。说实话，我很喜欢这样的设计，因为它操控很方便，不像那种液晶屏的，采用触控去操作，那样的设计看起来是高级的，但是触控反馈以及便捷程度是很不好的，所以传统的物理按键还是很有存在的必要。最后这款车还配上了一个电子式的档把，这也是同级对手当中算是比较出色的配置，至于其它配置上，这款车还没具体流入，但我们知道的有全速段智能巡航、智能跟车、车道保持，还具有平顺制动、识别静止车辆、自动刹停等功能，以及远程控制、车载KTV车家互联等等，这说明新一代旗舰在智能化方面强了很多。

动力上这款车搭载的是1.5T三缸涡轮增压发动机，实现压缩比8:1～14:1智能无级可变，最大有204马力，最大扭矩为300牛米，满足国六排放，与之匹配的是模拟八挡的CVT变速箱，部分车型还有第二代4×4-i智能四驱系统。对于动力方面，可圈可点，首先在技术板块发动机的压缩比确实出色，提升了燃油经济性，并且动力还强，但是只可惜它是一个三缸，我们都不知道它后期的表现是否满意。其次它匹配的还有一个CVT的无极变速箱，在这样的一套动力系统之下，发动机虽然马力够用，但是它的表现也是非常平顺的，对于一款家用车来说算是优势。

总的来说，在我们的印象当中日产的车型就是省油舒适的代表，当然啦，日产在四驱方面的造诣以及越野车也很不错，再加上这款奇骏较高的离地间隙，可以说这款车是同级别当中通过性最好的。经过了7年的沉淀，奇骏也终于迎来了换代升级，全新的旗奇骏可以说是彻头彻尾的改变，外观变得硬汉，内饰变得时尚豪华，就连动力上也换上涡轮的引擎去面对新时代，唯独可惜的是引擎为三缸版本，对于三缸引擎我相信很多人都有芥蒂，很多车型因为三缸的销量不好而换回了四缸，所以这次的换代，我个人 觉得除了三缸引擎这个有待商榷外，奇骏这款车其它方面都很不错的，不知道你们大家认为这款车怎么样，对于这样的一个预售价，你们觉得高还是不高呢？