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“塞纳”变“赛那”?第四代SIENNA即将投入国产

日前,广汽丰田官方发布来一张海报,其主要内容说明Sienna即将国产,以“赛那”为官方名称。并采取“双车攻略”,但一汽并未透露出任何消息。随着三胎政策也开放后,国内中高端MPV市场也火热了起来,MPV逐渐成为“奶爸”们的首选,空间大,尺寸适中,完全就是接送小孩外出游玩的必备神器。

新车外观设计相对比较年轻化,整个车都处于低重心的设计姿态,看上去不是那么呆板承重,颇有一丝运动感。前脸采用家族式设计语言,大面积的横幅进气格栅,车身腰线走势比较锋利,更进一步增加了车的动感,并且整个车的姿态看上去很矫健,不像传统MPV车型那种很商务的感觉。

内饰方面新车中控台造型层次分明,功能区划分明显。新车采用了三辐式多功能方向盘,面板均采用了仿木纹的纹理材质,显得稳重且大气。新车采用整体为2+2+3的空间布局,极大的满足了多人乘坐出行的需求。值得一提的是,赛那在设计之初,就是为北美地区设计的大尺寸MPV,相比市场主流MPV,赛那后排空间表现较为突出。

新款赛那采用TNGA架构打造,动力方面,搭载2.5L发动机+电动机组成的混动系统,匹配E-CVT变速箱,综合功率可达到183kW,实现了动力与油耗的完美兼顾,并且会提供前驱与E-Four电子四驱可选。

目前平行进口车型预计售价为43-56万元,猜测国产后的价格应该与GL8相吻合。凭借高颜值、高舒适性、高安全性的特点与其越级的产品力和品牌影响力,新车发售价格会多少呢?让我们共同期待。

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