20多万就能买的沃尔沃S60 ，真有那么香吗？

汽车安全一直都是人们很重视的一个问题，随着特斯拉故障频发，这一问题被持续放大。提到安全问题就不得不说到沃尔沃，作为一个把“安全”作为卖点的品牌来说，沃尔沃除了安全就没有其他可说的点了吗？这期我们就来全面的扒一扒新款沃尔沃S60的优缺点，20多万就能买的车，真有那么香吗？

颜值尚可，回头率不错

在外观方面，新款的沃尔沃S60依然沿袭了沃尔沃家族式的设计，与老款基本一致，前脸还是黑色的进气格栅加上“雷神之锤”的大灯。全新S60较之老款的车长增加了46mm，轴距增加了16mm，车身更修长。车身外观还算过关，毕竟很少会听到有人说“雷神之锤”不好看之类的话。

内饰方面改动不大，整体来说中规中矩，优点与缺点并存。新车以黑色为主基调，使用的是全液晶仪表盘，方向盘的造型略显普通。中控区域使用了大尺寸液晶触摸竖屏，还可以播放视频，但有一点要说的是，在横屏视频时会显得画面非常小。

有些遗憾的是，中控对安卓手机不够友好，导航系统只支持苹果手机有线投屏，不支持安卓系统。自带的手机app还是挺有用的，能在手机上操作提前开车，提前制冷，打开空气净化等功能。这种大热天的天气，车辆如果停放在外面暴晒一下午，简直堪比蒸笼，手机上能提前打开空调的话，下班时去开车内很快就清爽舒适许多了。

这次改款主要针对了动力方面来做改动，新款全系换装了48V轻混系统 ，新车搭载了2.0T涡轮增压发动机，所有车型均匹配了8速手自一体变速箱。如果你觉得2.0T的动力差了点，那么T8才是更适合你的选择。

不得不提一下的是，新车全系没有配置多层隔音玻璃，也没有主动降噪装置。导致这款车的隔音效果不是很理想，2.0T发动机产生的噪音比较大，车身做不到完美隔音，如果能改进一下或许能更好。

安全系统，入门即顶配

大家都知道，沃尔沃的精髓就是安全系统。沃尔沃S60新车型全系一视同仁，都配置了主动/被动安全系统，并且还有胎压检测功能，车道偏离预警系统，车道保持辅助系统，疲劳驾驶提示等功能。当你压线或者变道未打转向灯时，系统会介入调整，对于新手司机非常友好，也可以纠正老司机不好的行驶习惯。

写在最后

相对来讲，沃尔沃的后续保养也是一个得引起重视的地方。有的车主在买车之后才反应过来，“只有保养的时候你才会知道沃尔沃是一辆豪车”。沃尔沃的保养价格与同级别的BBA差不了多少。

总的来说，除了上面说到的小瑕疵外，沃尔沃S60整体上的表现还是不错的。如果有想要下手的朋友，不妨再观望一段时间等等看，根据之前情况来说，一般沃尔沃车型后期的优惠幅度可能会比较大，也没必要着急，毕竟省下来的钱干点啥不好呢？