现代销售：韩系车比肩美系，略差于德日，跟法系不在一个档次

众所周知，在国内比较火的车系就是德系、日系还有美系车，虽说前几年韩系车也曾爆火过几年，但随着"韩潮"的逐渐减弱，再加上那个韩系车近年来受事件影响，所以韩系车在国内的热度已经不比当年。

对此，现代汽车营销经理表示：如今的现代和起亚无论在质量、售价、安全性、还是舒适度等方面，都已做到与美系车比肩，仅落后于德系和日系车，像法系的标志、雪铁龙等根本不是韩系车的对手！韩国车企已经做好了迎接挑战的准备，有信心占领中国更大市场份额！同时现代、起亚计划今年推出14款新车，而且今年的全球目标销量为770万辆！

对于韩国人的自信，不少业内人士都比较疑惑，现代和起亚是哪儿来的底气？前不久，在韩国首尔车展上亮相的第十代索纳塔，全新的设计风格引发了大家的广泛关注，现代的全球设计总监Sang yup Lee自豪的表示：这款车型将会挽回中型四门轿车没落的局面！预计这款全新的第十代索纳塔下半年将进入国内市场。

在外观方面，新车采用当下最流行的流线设计，比起上一代车型缩短了前悬，但轴距却有所加长，同时微微有些向下倾斜的车身线条，以及动感的车身，修长动感的轿跑外观显露无疑。新车尺寸长宽分别增加了45和25mm，宽度减少了30mm，轴距却增加了35mm。

内饰方面，依旧延续现代家族式的经典设计风格，深灰与深黄的完美结合，处处彰显着青春时尚的气息，方向盘的也是模仿了赛车力量感十足的造型。另外独特的按键换挡，还有特殊造型的中控屏，称得上是高档与科技的完美融合。

动力方面，2.0L+6速自动变速器的动力总成，最大功率和最大扭矩也分别达到了160马力和196牛米，可以说满足日常家用或上班代步，绰绰有余。