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还是22万买个奥迪纯电,除了溜妹还能干啥?

如果你拥有22万,是选择世界四大汽车生产商之一大众的起步价为18万的迈腾,又或是选择汽车行业的彼得·潘——本田的起步价为16万的雅阁,还是诸如丰田凯美瑞、别克君威等热门汽车,基本上都是囊中取物。

特斯拉最新款纯电动Model 3起步价25万,现在让你拿22万买一台奥迪品牌的纯电动汽车,你愿不愿意?或许你开始犹豫,那就来一探究竟它是否值得这个价格吧。

Q2L e-tron是属于全电动车型,保留Q系列的外形,前脸采用格栅设计,侧身凹凸恰到好处,线条流畅,突显运动感,优越的时尚感获得了年轻人的高度关注。

轮胎是车友选车首要考虑的因素之一,Q2L e-tron安装有米其林轮胎——世界轮胎三巨头之一,其构成成分主要为环保材料,抓地力强,拐弯性能好,适应各种路况,颜值与安全性兼得,为出行保驾护航。 

Q2L e-tron车内提供12.3英寸的液晶仪表盘,内搭配色奢华高雅,设施齐全丰富,但是不足的是后排空间不够宽敞,后排座位不可调整,七尺男儿或更高者入后座,膝盖与前椅后背、颅顶与车顶可能会来个亲密接触,若是长时间的行程,我们乘坐的体验感属于中等偏下的水平,不是全家外出旅行的优良选择。

在驾驶过程中,Q2L e-tron发动快,松油门时反拖拽介入慢,属于渐变减速型,整个过程趋于平稳,对晕车人士与婴幼儿非常友好。

Q2L e-tron隔音效果优良,车内人员只能听到些许胎噪声,即使在高速驾驶的情况下,胎噪的声音也没有明显的加强。 

看到这里,并不能锤定它就是一台真正值得22万的豪华电动车。

经过从官网调取资料显示,Q2L e-tron的续航能力官方显示有265km,在实际驾驶中,续航能力并不能达到这个数值,更何况冬天电池续航能力会更低,大概意思就是Q2L e-tron出远门能力不足,作为打工人平时上下班的交通工具是绰绰有余的。

Q2L e-tron、北汽新能源EU EU260 乐享版、腾势 450 时尚版这三款同级车通过对比,我们可以衡量出Q2L e-tron的续航能力确实是劝退有冲动要购买此款车型的朋友的重要因素之一,不仅续航能力比另外俩家车型差了一百几十作用的里程,而且充电时间也比不上北汽新能源EU EU260 乐享版与腾势 450 时尚版。

花个22万起步的预算买个性价比更高的同级新能源车又或者25万买特斯拉不香吗?

但萝卜青菜各有所爱,品牌名声在外,受众度更高,也是年轻人出去溜圈载妹的选择之一。

说到底,Q2L e-tron它是不是你的菜,值不值得这个价位,还是阅读这篇文章的您来评估。

作者/知嘹汽车 Perrier

 

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标签: 奥迪

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