9.69万元起售，思皓QX上市，能后来居上吗？

6月26日晚，思皓汽车旗下全新重磅紧凑级SUV思皓QX正式上市了，新车此前已经2021上海车展中开启了预售，现在新车正式上市，一共推出了8款车型，指导价格区间是9.69万元到14.39万元。思皓QX作为目前思皓汽车的当家车型，它的上市有望助力思皓汽车扩大在国内市场的影响力。

在上市前夕，我受邀参加了思皓QX的媒体动态试驾会，试驾会后关于思皓QX的动态、静态表现感受已经成文发布，如有感兴趣的朋友请前往车讯网账号查看抢先试驾思皓QX的文章。今天我主要就上次文章中没有涉及到的一些新车看点，给大家做一些补充说明，方便大家能进一步了解这辆全新的思皓QX。

1、全新MIS皓学架构打造的首款产品

首先要提到的是MIS皓学架构，那什么是MIS皓学架构？简单点可以把它理解为我们经常听的长城柠檬平台、大众MQB平台等造车平台。MIS皓学架构在硬件层面基于模块化设计理念，由13个模块构成，实现了轴距、车宽和高度的可调，具备极高的柔性扩展能力，全面覆盖了从A级到C级轿车、SUV、MPV和跨界车型的开发，零部件通用化率可达80%以上。不仅能帮助车企进一步降低生产成本，提高产品更新上线速度，也能有利于减少消费者后期的使用成本等。

2、科技座舱、出行更智能

思皓QX以双联屏、电竞座椅、旋钮换挡为基础元素，联合科大讯飞、地平线、腾讯三大行业一流合作伙伴，共同打造出符合年轻人的星际座舱。

设计之初就立足全场景呵护的智能科技，打造从上车场景、进入场景、乘坐场景、驾驶场景和服务场景等5大场景的多样化细致服务，其中上车场景大致包括了手机APP智能解锁、蓝牙解锁、二维码分享他人解锁、远程控制座椅、导航空调车辆状态查询等功能；进入场景大致包括了车内迎宾灯的点缀、人脸自动识别/APP扫码/微信登录等多种登录账号方式、3套主题UI设计、用户账号记忆等功能；

乘坐场景大致包含了移动设备链接、数字化调节、车内娱乐、交互、社交等功能；驾驶场景大致包含了出行地图的设定、驶出驶入的全自动泊车和360度全景影像、L2级别自动驾驶辅助系统、儿童遗落、大灯伴我回家等离车场景功能；服务场景则大致包含了腾讯、华为两大生态系统功能（根据不同配置车型有所差异）

3、空间表现不输同级

对于购车的消费者来说，车辆空间表现可能成为他们考虑的重点之一，因此我把思皓QX的空间情况再次做出说明，根据上次的实际乘坐可知。新车长宽高为长宽高是4605/1890/1700毫米，轴距是2720毫米

前排调整到我的驾驶位，头部还有1拳有余的空间。第一排不动，来到第二排，正常坐姿下，腿部还有2拳到3拳的距离，头部还有一拳的距离。整体来看，腿部空间表现良好，头部空间一拳表现则显得中规中矩。

储物空间方面，思皓QX第二排支持4/6比例放倒，放倒后能形成一个几乎纯平的空间，便于装下大件行李，据官方数据显示，思皓QX常规5座状态下行李厢容积是670L，最大延伸容积达到1080L。另外值得一提的是它的行李厢采用分层式设计，高低隔板自由选择，当隔板降低后，垂直高度得到进一步提升，利于放下较高的物品，实用性大大提升。

4、配置动力

目前思皓QX一共推出了8款车型，其中全系标配了主副驾安全气囊、胎压显示、后驻车雷达，倒车影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、多功能方向盘、第二排座椅比例放倒、后视镜电动折叠等。在车身颜色上，全系提供10种外观颜色车型可选，内饰部分，配置高的3款车型都使用的是黑色/秘境褐的配色，而配置低的5款车型都使用的是黑色/石榴红的配色。不过由于生产原因，可能部分车型的外观配色并不能马上被生产出来。

思皓QX提供两套动力系统，分别是1.5T涡轮增压发动机+6速手动变速器，1.5T涡轮增压发动机匹配6速湿式双离合变速器。最大功率为135千瓦，最大扭矩为300牛米。悬架部分，全系标配的都是前麦弗逊式独立悬架、后多连杆式独立悬架，此外，思皓QX全系仅推出两驱车型。

编辑点评

思皓QX正式上市了，从价格上看它占据了10到15万元的价格区间，虽然这个市场是庞大的，但也是最残酷的。从此前对思皓QX的试驾感受，再结合它的价格来看，我想说，它可能不是这个级别最强的，但是整体表现排在它后面的车型比比皆是，市场需不需要这样的新车出现？肯定是需要的，因为毕竟人人不一样，只有不断出现新的产品，更迭新的技术，汽车产业才会发展。思皓可以说是一个新品牌，QX也是一个新车型，它的起点很高，当然它也需要时间去成长！