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2022款林肯冒险家Corsair款有哪些变化？大犇到店实拍，把变化点认真拍了个遍。
先归纳一下，主要变化有6点：
如有进一步了解的兴趣，请看图：
林肯香氛系统
香氛罐没拆封，我就只是拍拍给大家看看，林肯介绍说，该系统历时18个月进行研发，从万余种香型中精选七种独具品味的特调香氛，包括“恋海”、“沐光”、“悦然”、“旭日”、“橙花”、“茶语”、“蔚蓝”，
名字听起来就挺有味道……
扶手箱盖子下面有三个打印盒插槽一样的装置，就是插香氛罐的地方，看样子可以装三种不同的香型，用户可以通过语音控制来调整香氛浓度和香型。
林肯舒享时氛系统
林肯舒享时氛拥有“森林绮境”、“海屿之恋”、“馥郁暖心”三种模式，也可语音控制来切换不同的氛围，启动后中控屏会显示相应动画，氛围灯也会改变成对应的颜色，香氛和座椅按摩会同步启动、还会通过锐威音响播放舒缓音乐，让车内氛围瞬间“拉满”。不过因为是周末，展厅看车人多，我没法一个人舒享这惬意时氛，只能简单描述一下，大家请自行看图脑补。
全新林肯SYNC+智行互联系统
2022款林肯冒险家依然保留了不少实体按键，实际上，你基本上可以只动口不动手。
它的全新林肯SYNC+智行互联系统已升级至第三代，自然语音控制再度进化，客户可连续说出语音指令。所以除了上面那一排钢琴键一样的换挡键，这块钢琴漆面板上的控制键使用的频率并不会太高。另外还有一个变化是随心听音乐歌单可与手机实时同步。
方向盘上这个语音控制按键会常用，这个按钮的位置很顺手。
新增车路协同功能
全新林肯SYNC+智行互联系统新增车路协同功能，部分城市已经开通，但是成都尚未包含其中，以后再找机会路试体验后汇报给大家。
据介绍，该功能包含前方交通信号灯信息、绿灯提示、绿波引导、红灯警示、前方交通标识等信息。当车辆准备进入十字路口时，车路协同功能将在导航上提示红灯或者绿灯倒计时，便于驾驶者控制车速通过路口或及时制动确保安全；绿波车速引导功能可以为车主推荐最优行驶速度，直接通过路口，减少等待红灯时间；该功能还能依据前方红绿灯的状态和剩余时间，结合自身车速、位置等信息做出判断，在车机屏幕推送红灯预警信息，避免闯红灯风险。
轮毂升级
除了轮毂造型，2022款的外形变化不大。注意看林肯标志是正的，不是巧合：四个轮子都是正的，豪华品牌是很注重细节的。这款展车是19寸轮毂，轮胎尺寸225/55R19，尊耀版车型升级至20英寸铝合金轮毂。
标配12.3英寸数字仪表盘
12.3英寸数字仪表盘在2022款林肯冒险家上为全系标配，它可自定义信息显示，而且UI界面挺漂亮。
主要变化就此汇报完毕，既然你都看到了这里，说明你对这车还比较感兴趣，那么再说外形、底盘、发动机啥的。
进店实拍最大的问题是受限于店内场地限制，很难找到合适的角度，先放三张不太标准的三面图：
车头很敦实，中网造型有贵气，这个漆面看上去很饱满。
车侧只能逆光来一张，展车是19寸轮毂，20寸会更大。高腰线设计让这车看上去就很沉稳。
尾灯装在尾门上，最大的好处是增大了尾门的开口面积。
再放一张车头中网的特写，因为我很喜欢它这中网造型：不张扬，不媚俗，很特别。
然后我蹲下去、趴下来，给大家拍点细节：
前悬挂的铝合金下摆臂
后悬挂摆臂的纵向摆臂也是铝合金的
2.0T涡轮增压发动机、245马力，390N·m最大扭矩。请忽略发动机装饰盖上的那条电线，这是展车外接电用的，商品车不会这样乱放一根线在这里的。
这座椅造型很特别，看上去靠背薄薄一片，实际上挺厚实的。
座椅调节钮在门板上，用起来很顺手，这款车带座椅记忆和腰托调节。
后排空间对大长腿是友好的，而且后排座椅可调。
前后窗都是双层隔音玻璃。
后备胎是有的，T型胎，别嫌小，用得很少，还能节约空间，减少重量，多好。
座椅是电动收折的，毕竟是豪车，能电动的不用手。
2022款林肯冒险家Corsair有五款车型，三款前驱车型分别是24.68万、25.98万、27.98万元，四驱车型有两款：售价30.28万、34.58万元。
好了，汇报完毕，各位看官，再见！
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