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充满复古和年代感的跑车,70年代道奇挑战者,如今风采依旧

就像很多人喜欢收集古董和钱币一样,不少人对于过去的经典车型也有收藏的兴趣爱好,特别是在国外,这样的爱好更加常见。这也让我们有机会目睹过去五六十年前,汽车市场中的佼佼者是以什么面貌热销全球的。

今天我们所说的这款经典车型就是1970年的道奇挑战者,对于这一品牌可能很多人较为陌生,对于公羊可能还耳熟一些。其实推出至今并没有过太多次换代,2009年才推出了第三代。而最早的第一代就是1970年上市的,由克莱斯勒打造的肌肉型跑车,从出现后,这一经典跑车就迅速热销,甚至跟当时同样如日中天的福特野马同台竞争。遗憾的是这一车型的生产周期只有短短的5年,在此期间,一共售出了188600辆,对于一款跑车来说,不难看出去受欢迎程度。

前不久,一款保养较好的第一代被卖出了9万美元的价格,虽然这款车型已经经过了部分改装,但核心并没有改变,依旧充满着跑车的拉风感和年代感。从外观上看,双圆筒式的前大灯在当时极为流行,甚至野马的车型至今也沿用着这一设计。中网则是紧凑的矩形网格状设计,底部格栅看上去微微上翘,带给人一种空气动力学设计感。

在车身侧面看,带给人一种前卫感和流畅性,造型复古的合金轮毂搭配同样造型新颖的轮拱,带给人一种运动气息。双门式设计也符合其跑车的定位,不难想象这一车型在当时有着怎样的回头率。

在车尾部分,第一代选择了高挑的大尾翼设计,搭配贯穿式尾灯,带给人一种超前的设计感,即使放到现在,这样的设计风格也是毫不落伍。底部的双边共四出式矩形排气口设计,也让这款跑车充分彰显了其出色的动力性能。

在内饰设计上,这款采用了木纹式设计,更显复古感和高档气息。三幅式方向盘跟赛车方向盘相似,搭配经典的档把,让驾乘者可以轻松体验到70年代的驾驶感。中控台上四个圆形仪表盘也让车内更显机械感。

在动力方面,这款经过多次改造的搭载了理想的8缸440ci发动机,并增加了消音器和电子燃油喷射系统,匹配了一台4速自动变速箱。虽然无法完全还原经典车型,却也让这款第一代以更出色的样貌出现在人们眼中。


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