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档次感更高,新宝骏KiWi EV要抢MINI EV饭碗?

单论销量的话,目前国内,乃至全球市场,没有一款车能打败五菱宏光MINIEV。

想想也是啊,要说可获得性,谁比得过它呢?起售价仅为2.88万,还可以上绿牌,仅从日常代步考虑的话,它挺合适的。但若是想要更高的配置、更好的品质,它也无法给到更多。

而为了打通宏光MINIEV之上的微型纯电市场,上汽通用五菱也有对应的举措,不过这个任务交到了新宝骏KiWi EV这里。

KiWi EV和新宝骏E300这款车型设计上非常接近,而从此前2021上海车展上得到的消息来看,新车确实是基于新车型改款更名而来,官方给出了一个更为时尚的命名——奇遇。日前新宝骏官方再度公布新车内饰官图,预计新车会在2021年第三季度正式上市,参考新车型售价,有望在6-8万之间。

既然公布了内饰官图,我们就先来了解一下内饰设计。作为新的迭代车型,KiWi EV在中控台细节上做出了升级,比如说顶部、门板内侧等部分,加入了特殊的编织纹理装饰点缀,尤其是饰板呈现出的3D渐变效果,足以满足年轻消费者对时尚和前卫的要求,配合深浅两种内饰颜色搭配,优雅感、档次感也得到了不错的保证。

虽说只是一款微型车,但是KiWi EV还是提供四座布局,可以满足偶尔应急的需求,而按照此前新的尺寸来看,前排空间应该挺宽绰。为了进一步提升实用性,新车副驾驶座椅配备了一键进出功能,更便于后排乘客进出,且后排座椅支持独立放倒,可扩充装载能力。值得一提的是,新车还将标配皮质座椅,彰显出不属于这个价位的档次感。

回顾一下外观设计,整体风格与新几乎没有什么区别,星际几何设计理念继续保留,时尚感与个性感有着明显展现。而新车最为独特的地方应该是车身设计被分为上下两个部分,比如前脸格栅可以明显看出灯组与下包围的“决裂”,车身侧面也是车窗与车身下包围“分割”,让人乍一看完全不相信它已经实现量产了。

总结:

无论是品牌定位还是产品实力,KiWi EV显然都要比宏光MINIEV高端一些,所以它更适合一些追求品质的消费者。未来它能否和宏光MINIEV打配合,联手制霸纯电微型车市场呢?我们拭目以待。



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