沃尔沃S90 B5到店实拍，典雅OR运动？

在沃尔沃的产品序列中，有一台车颇受关注，这就是今天要和大家聊的沃尔沃S90 B5到店实拍。很多人都说，全系四缸的沃尔沃，还能谈得上“豪华”二字？其实不然，豪华是通过多个维度体现，绝不是由汽缸数来决定的。那么，沃尔沃S90 B5，能否对得起”家族旗舰轿车“的名号？

典雅、运动与格调

外观设计一直都是厂家所顾虑的，如何在符合品牌调性的同时，还能满足不同年龄层的买家的喜好，这就很考验厂商的设计功底了。

相比于之前的S90，这一台沃尔沃S90 B5给人的感觉，似乎更年轻了。前脸增加了一道贯穿式的镀铬饰条，配合上本就霸气的直瀑式中网还有极具侵略性的“雷神之锤”大灯，一同彰显出源自北欧的大气与优雅。侧面和尾部给人的感觉也是如此，修长的腰线配合上经典的“维京之斧”尾灯，实在让人挪不开腿。没错，它的豪华感确实较为欠缺，但它的气质，是同类产品无法比拟的。

恬淡、素雅与庄重

随着消费需求的升级，消费者们对一台车内饰的要求，可谓与日俱增。所以，车辆的内饰，也成为了厂商们竞争的焦点。毕竟，赢得了消费者的认可，在销量上就无需担心。

而在内饰设计上，沃尔沃S90 B5可以用”极简“来形容，车内，你看不到那些花里胡哨的装饰。更多的是沃尔沃的那份庄重与严谨。不管是具有家族特色的方向盘，还是做工细腻且没有半点毛刺的中控台，都让人艳羡不已。下方精妙的水晶挡把，更是将它的细腻感，展现得淋漓尽致。座椅的设计也很有特色，支撑感饱满，舒适性也不差。

至于智能系统，沃尔沃S90 B5也是当仁不让。除了简单好用的液晶仪表外，还有使用感受顺滑如斯的中控屏幕，除了二级菜单稍显复杂，基本挑不出毛病。另外，在驾驶辅助领域，沃尔沃S90 B5也没有让人失望，自适应巡航、主动刹车、车道偏离预警、车道保持等通通没有落下。

宁静、舒适与顺畅

对于一台旗舰级轿车而言，强悍的加速能力，其实不算必需品。当然，实力太弱也不行，你可以不像那些钢炮一般时刻暴躁，但不可在需要动力时显得羸弱。

在动力系统部分，沃尔沃S90 B5使用的是一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率可以达到250马力，峰值扭矩则来到了350牛•米，并配备48V轻混系统。坦白说，在这个高手如林的2.0T发动机行列中，这样的水平，谈不上有多么亮眼。而传动系统部分，则装配一台8AT变速器，这也是沃尔沃的老搭档。换挡的速度肯定无法与一众双离合相提并论了，不过日常驾驶，代步肯定是十分“巴适”的。

悬架系统部分，沃尔沃S90 B5使用的是前双叉臂后多连杆的悬架结构，而这也是沃尔沃S90 B5行驶品质的保证。相比于一众使用麦弗逊悬挂的入门轿车，双叉臂悬架能带来更优异的行驶稳定性，而这，也是消费者们常说的“高级感”。没错，不光是沃尔沃，在其他豪华品牌上，也是通过这种方式，对普通车辆进行“降维打击”。你可以说这么干多少有些“不讲武德”，但事实就是如此。论堆料，豪华车只会比大家想象的，更狠一些。

写在最后

老实讲，沃尔沃S90 B5给人的感觉有些特立独行。没错，它没有奔驰身上那种与生俱来的豪华感，它也没有宝马那种精准的操控。它更像是一位西装革履的绅士，也许在人群中并不显得耀眼。但它所展现出来的气质，是独有的，任何人都别想复制。

​枫行视界：若尘