花了8万提劲客，车主开了2921公里后谈了感受

当时在4s店里面试驾了很多款车型，不管是从性价比还是外观来说，劲客这款车我都特别满意，所以最终还是选择了它，如果去买同等级同配置的其他品牌小型suv，估计这个价钱连半辆车都买不下来，难怪这款车的销量这么好了，它的外观和高配置的日产车几乎没有什么不同，家人对于这个外形也特别满意，看起来很高级，完全不像这个价位的车。

它的车身整体非常有力量感，大体上用的是日产车传统的外观，但是增加了不少时尚的设计，车顶设计的非常有特点，前后大灯非常大气，增添了不少帅气的感觉，车身从侧面看流线性十分刘长，整个外形时髦中透漏着经典，感觉多开几年也不会过时。

内饰我还是挺满意，算是标配的内饰，没有很华丽，走的比较简单的路线，该有的功能都有，它的方向盘是塑料的，不是很高级，中控台没有用太多皮质的元素在里面，好在塑料的质量比较好，味道不大，用手敲一敲，也挺厚实的，喜欢简单风格的应该就会很满意。

空间不是很大，用起来有点挤，前后排座椅之间的间隔还不错，可是后排地板凸起实在是有点大，中间坐着的人会特别不舒服，车身的高度比正常的suv要稍微矮一些，头顶的空间不是很大，会有一点点压迫感在里面，不是很严重，还有就是后备箱的空间要稍微小一些。舒适性还是挺不错的，可能后排要差一点，但是我平时都是坐在前排的主驾驶，它的空调非常给力，减震我觉得特别棒，本身它自重比较小，我很害怕稳定性不好，毕竟我们家的车平时接送孩子比较多，它这个稳定性对我来说还是挺惊喜的，上了高速之后噪音也不是很大，隔音做的很不错，对比一下舒适性很高。

我把劲客买回来之后，很多朋友都问我是不是动力非常弱，我开了这么久，个人感觉真的还挺好的，毕竟我平时也很少开着它出去越野，或者是爬山坡，在市区里面开，它的各项性能都很稳定，动力输出也很顺畅，发动机力量足够，虽然122的马力听起来要小一点，但是在市区里面也不需要太大的马力，平时超车或者是起步完全没有感觉比其他车型差到哪里。操控性很不错，它是一款5档手动的车，大部分人不选择手动档的车，就是觉得操控起来比较复杂，比较难，其实适应了之后感觉还好，潜意识里就能把车控制的很好了，它的方向盘很轻，有电动助力，主副驾驶都有安全气囊，还有胎压报警的功能，手动的空调虽然看起来比较低端，但是制冷强劲，送风给力，刹车辅助也是一个很好的功能。

劲客这个系列的车，在日产里面油耗都是出了名的低，别看它是一辆小型suv，耗油量可比普通的轿车还要少，我现在的耗油量可以稳定地维持在7以内，比我驾驶技术好的人应该耗油量会更低，用的也是比较便宜的92号汽油，这样每个月油钱的预算就可以大大降低了，对于工薪族来说可以减压不少。

结语:

最喜欢的当然就是它的油耗了，之前我就一直想买一款suv，奈何整车价格太高，而且suv油耗这一块真的不是很友好，看到比较省油的suv耗油都要在12—13个油左右，算下来每个月是一笔不小的开支，当时去日产的，4s店里面看车，也是歪打正着发现了劲客这款手动档的车，价格非常便宜，耗油量还低，试驾的之后感觉动力还可以，于是就买回家了，现关注起来这个选择真的是非常正确，它的耗油量特别让我满意。

最不喜欢的就是它的空间啦，虽然说它是一款小型的suv，在买的时候也做好了心理准备，不过真正用起来的时候整个空间还是有点捉襟见肘，自己坐在里面的时候还好，上下班开一下完全感觉不到拥挤，如果全车坐满，全家一起出游的话，会有很明显的拥挤感，尤其是后排，后备箱的容量也不是很大，东西多的时候就很麻烦。

从价位上来看就知道劲客已经赢了，它还那么省油，性价比当然很高啦，如果要搞一个suv性价比排行榜的话，我感觉劲客应该算得上是第一名吧。它的功能比较全面，操控简单，连女性开都很好上手，加上这么优惠的价格，性价比当然高啦。