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这几日，网上有一组关于上汽大众的曝光图，显示以供应商公司名义购买ID.4 X单车，亚普补贴5万元，三款车型的折扣幅度在7折左右……
额，这是什么情况？要知道这款车子刚刚上市不久，这就把价格打到如此之低吗？但其实，这还不是最夸张的。更有信息显示，如果以供应商员工名义购买单车，亚普直接补贴8万元整，折算下来是新车的6折左右。最低续航里程的纯净版车型，折后的价格约为12万元，这个数字，要是真能提走一台上汽大众ID.4X，是不是太爽了？
不仅仅有可以提走的价格，还有明细的购车流程介绍。图片中显示供应商需向亚普提供本公司或者员工的购车名单，大众销售公司会确认名单后一对一联系。而补贴费用则需要在员工购买供应商垫付之后，以抵扣货款形式返还给供应商。
这样一顿神操作要是真的，那未来是不是马路上就都会被上汽大众ID.4X占据了？虽然只有TA的内部员工可以买，但那是不少人呢？到底是不是真的？
果然，官方出来回应了！亚普汽车部件方表示，网传信息并不属实，并发布声明辟谣，其公司从未发布相关政策，特此说明！而上汽大众也没忍住，官方回应上汽大众ID.系列车型采用代理制营销模式，终端价格全国统一且透明，网传信息不可信。
完了吧，凉凉了吧，就说不能这么便宜吧。虽然TA只是一个2021年1月份才上市的车子，但是TA就靠着“大众”这两个字，以及不错的颜值和核心电动车产品力，加上TA全国统一接近20万但是不到20万的价格，跟同级别的特斯拉车型相比，已经有不少优势了，咋还那么贪心呢？
鬼斗车观点：哎，原本觉得要不要搞一台这样的车子，看着这流露出来的图片有模有样，还以为是大优惠，结果，居然是个笑话！
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